法拉利 Roma 的确是年轻富少以及精英阶层的第一台性能车，新车于 2019 年正式推出，至今已上市销售了 6 年之久，让我想想看也改迎来中期改款工作了吧。

哎就在前两天啊，法拉利推出了一款新车型，定名为 "Amalfi"，注意啊它可是一款全新车型，当然了你也可以称其为 " 中期改款 Roma" 继任者车型，其头部在 Roma 车型的基础款上换装了全新大尺寸熏黑网状格栅，有了那么几分和 Purosangue 相似的影子，两侧 LED 头灯造型也进行了部分改进，不过嘛……… ..，我怎么感觉和丰田皇冠系列车型那么像呢！

都说了是法拉利 Roma 的继任者车型，除了外观上的升级外，内在的升级也是必不可少的，法拉利嘛，砸钱升级那是一点都不含糊。

咱们现在聊聊升级不是那么多的内饰部分，配备全新液晶数字仪表以及横向液晶中控屏幕，副驾驶位置也保留了小尺寸屏幕，而横向屏幕的加入看似进行了尺寸升级，实则上也使其整体内饰设计更为协调。方向盘上方除了升级了大尺寸换挡拨片外，还对其启动按键进行了升级，我估计啊老车主们早已经厌倦了 Roma 的那个触控按键了吧。同时新车也将采用四座布局，后排空间依旧是 " 狗来了狗都得挠挠头 "！

要说重点升级的部分，那还得是动力！新车搭载了 Roma 车型相同的 3.9T V8 双涡轮增压发动机，并升级了涡轮增压器，每个气缸组都配备了专用的压力传感器、新的行车电脑（ECU）、重新设计的缸体，轻量化的凸轮轴，使其变速箱换挡也更快、更平顺。

得益于更快更精准的助力转向系统以及集成高科技 ABS 的线控刹车系统，驾驶体验也应该会更加出色。在安全方面，最新款车型配备了一系列驾驶辅助系统，从自适应巡航控制到环视影像系统，应有尽有。这理所当然，因为尽管是一台 " 入门级 " 法拉利车型，但它仍然是一辆价格不菲的车，你们说是不是！