近日，奇瑞风云旗下全新中大型车——风云 A9L 正式上市，此次推出四款车型，官方指导价区间为 14.99-20.79 万元（限时超级置换抢购价 13.99-19.79 万元）。作为一款定位 C 级的自主高端轿车，风云 A9L 拥有众多亮眼标签，例如超过 5 米的车长、整整 3 米的轴距、双叉臂 + 五连杆悬架、33.68kWh 大容量电池包、鲲鹏超能 CDM6.0 动力系统以及丰富的智能驾驶配置。而根据官方消息，新车上市仅 1 小时便完成了 35680 台的大定锁单，市场表现相当抢眼。那么，今天我们就来看看，想要入手的话新车应该如何进行选择。

风云 A9L 外观采用了最新的家族式设计理念，封闭式前格栅下方保留散热通风的镂空中网，两侧多边形狭长的灯组配有贯穿式灯带，搭配下方多边形导流槽，既拉宽了视觉宽度，又提升了运动感。车身侧面线条流畅，配备半隐藏式门把手，轮胎规格为 245/45 R20 马牌轮胎，并根据配置不同提供红色和黑色刹车卡钳选择。车身尺寸方面，风云 A9L 长宽高分别为 5018/1965/1500mm，轴距 3000mm。

车内方面，风云 A9L 内饰简洁雅致，配备双辐式多功能方向盘、全液晶仪表和 15.6 英寸中控屏（内置高通骁龙 8255 芯片），并采用趋于平直的中控台线条以及环抱式座舱设计，营造出中大型轿车应有的高级感。值得一提的是，其无线充电模块集成了华为、小米，OPPO 三家私有协议 50W 高功率充电，后排 USB 支持最大 PD60W 高功率充电，同时支持有线 + 无线 CarPlay、HiCar、CarLink 手机互联，满足多样化的数字需求。

配置方面，风云 A9L 配备了 23 个高品质扬声器，采用 7.1.4 全景声布局，搭载 Audio Vivid 全景声系统；座椅则采用舒云设计，全车配备电动座椅调节、8 点按摩以及加热 / 通风功能。智能驾驶方面，新车提供猎鹰 500/700 智能驾驶辅助系统，配备 1 颗激光雷达、3 颗毫米波雷达、11 颗高清摄像头以及 12 颗超声波雷达，覆盖 300+ 场景的自动泊车体验。

动力方面，风云 A9L 采用鲲鹏超能电混 CDM 6.0 动力系统，由 1.5T 鲲鹏超混发动机 + 电动机组成，单电机车型最大功率为 374 马力，峰值扭矩 530 牛 · 米；四驱双电机版本综合功率为 639 马力，综合扭矩达 854 牛 · 米。电池方面，搭载 33.67kWh 鲲鹏方刀电池，CLTC 纯电续航里程为 260 公里，综合续航超 2500 公里。悬架方面，前铝合金双叉臂、后五连杆结构，配备 CDC 电磁减振器、数字底盘、预瞄系统，麋鹿测试成绩达 81.9km/h，百公里制动距离为 34.1m。

车型配置对比与购买分析

作为风云 A9L 的入门版本，指导价为 14.99 万元的 260 超长续航豪华版，已经提供了相当丰富的标准配置。动力系统采用 1.5T 发动机 + 前置单电机组合，系统最大功率 275kW，峰值扭矩 530N · m，0-100km/h 加速时间为 7.9 秒。基础配置包括：19 英寸轮辋、LED 贯穿式前后大灯、两段式全景天幕（手动遮阳帘）、电动尾门、10.25 英寸仪表 +15.6 英寸中控大屏、高通 8255 芯片、8 扬声器音响系统、前排座椅坐垫加热、540 全景影像、ACC 自适应巡航等 L2 级驾驶辅助功能。

不过这一版本在智能驾驶配置上较为基础，缺少了高级辅助驾驶功能和一些舒适性配置，如主驾仅支持 6 向电动调节，无座椅通风功能，仅支持 4G 网络等。适合预算有限，对智能驾驶功能需求不高的用户。

相比入门版贵了 1.3 万元，指导价为 16.29 万元的 260 超长续航尊贵版，在配置上有着显著提升。其中，该车最大亮点是智能驾驶辅助系统得到全面强化，新增高阶智能驾驶功能，如 C-NOA lite 记忆行车、高速 NOA、APA 自动泊车、RPA 遥控泊车及 HPA 记忆泊车（部分功能需后续 OTA 升级）。同时增加了全面的预警与辅助系统，包括 BSD 盲点监测、LCA 并线辅助、RCTA 后方交叉碰撞预警等。

舒适性配置上，升级为 12 扬声器 " 伯牙之音 " 音响系统，新增方向盘加热、主驾驶座椅记忆、4 向腰托及按摩功能，前排座椅坐垫通风功能，车内空气香氛系统。网络连接从 4G 升级为 5G，新增四音区语音识别和主动降噪功能。

这个版本性价比极高，1.3 万的价格差带来了一系列实用且高级的配置升级，特别是在智能驾驶和舒适性方面的提升最为显著，是我强烈推荐的首选车型。

在尊贵版基础上再贵 2 万元，指导价为 18.29 万元的伯牙奢享版，主要加强了驾乘质感和豪华氛围。核心升级包括 CDC 自适应阻尼减振系统，可选装 20 英寸精工轮圈 / 马牌轮胎，手动遮阳帘升级为电动，新增后排双侧静音玻璃与隐私玻璃。

内饰氛围上，新增主动式全包围豪华氛围灯；座椅配置方面，主驾调节升级为 8 向电动，前排座椅功能升级为坐垫与靠背均可加热和通风，座椅材质升级为高档皮质，新增后排座椅加热功能；音响系统升级为 23 个扬声器 " 伯牙之音 · 雅 " 系统。

这一版本 2 万元的价格差主要体现在驾乘体验和舒适性上，适合追求舒适与豪华的消费者。虽然整体性价比不如尊贵版那么突出，但在舒适性上的全面提升仍然使它成为本次的次要推荐配置。

作为风云 A9L 的旗舰车型，指导价为 20.79 万元四驱高能巅峰版，价格相比伯牙奢享版贵了 2.5 万元，最大变化在于动力系统的全面升级。该车新增后置电机，使系统最大功率提升至 470kW，峰值扭矩达到 854N · m，0-100km/h 加速时间缩短至 4.9 秒，提供远超同级别的性能表现。

同时，这一版本新增全铝六活塞固定式卡钳、感应式门把手和电动速控尾翼，提供独特的 " 夜色丹枫 " 内饰配色，在豪华氛围灯基础上再增 " 云绘江山氛围灯 "，同时新增 DMS 疲劳驾驶监测系统和副驾座椅按摩功能。

不过由于动力升级和四驱系统的加入，纯电续航降至 200km，综合续航为 1600km。可以看出，这一版本显然是为追求极致性能和配置的消费者准备的，2.5 万元的价格差主要体现在动力性能和特色配置上，而非实用性提升，适合对车辆性能和高配置有特殊需求的用户。

综合上述分析来看，售价为 16.29 万元的 260 超长续航尊贵版，目前来看是首推车型，也可以称之为最佳性价比之选。这款车型是性价比的最佳平衡点，相比入门版多花 1.3 万元，但在智能驾驶、舒适性和科技配置上均有显著提升。特别是全面的智能驾驶辅助系统、座椅加热通风按摩功能、5G 网络以及更好的音响系统，都是实用且能明显提升日常用车体验的配置。对大多数注重实用性和科技感的消费者来说，这款车型足以满足需求。

其次，是售价为 18.29 万元的 260 伯牙奢享版，该车适合对驾乘体验和舒适性有更高要求，并且预算充足的用户。CDC 自适应减振系统、全面升级的座椅功能、23 扬声器音响系统以及更豪华的内饰氛围，都能带来更出色的用车体验。这一版本适合长途商务出行较多或追求舒适感的消费者。

编辑说：总的来说，风云 A9L 在产品矩阵布局上非常清晰，从实用主义到性能至上，覆盖了不同消费需求。其中，260 超长续航尊贵版凭借出色的配置与合理的价格，成为最值得推荐的版本，为主流购买人群提供了兼具性价比和使用体验的选择。这也是为什么该车上市后能迅速获得大量订单的重要原因之一。那么，综合上述来看，你会选择哪款配置车型呢？