7 月 13 日晚间，松发股份披露了重组完成后的首次业绩预告，预计 2025 年半年度归母净利润 5.8 亿元到 7 亿元，与上年同期相比，全面实现扭亏为盈。这份成绩单不仅标志着上市公司战略转型的阶段性成功，也预示其将成为全球船舶及高端装备制造领域的重要力量。

松发股份成功完成资本市场标志性并购案例，通过收购恒力重工 100% 股权实现向高端装备制造的战略升级。作为 " 并购六条 " 新政后首单获批的跨界并购项目，该交易自 2025 年 5 月获证监会注册批复后高效完成资产交割。恒力重工凭借其全球领先的船台 / 船坞 ( 船坞可同步建造 4 艘 30 万吨级 VLCC ) 和年产 180 台船用发动机的产能，构建了从核心部件到整船制造的完整产业链。恒力重工每年可生产船用发动机 180 台，涵盖 12G95 主机及以下机型，实现 LNG、甲醇、氨、LPG 四种双燃料全覆盖，使其在绿色船舶赛道占据先发优势。此次并购不仅为松发股份开辟船舶制造这一战略新兴业务板块，更显著提升上市公司整体竞争力和抗风险能力。

在全球海洋经济深度变革与绿色转型的关键时期，恒力重工凭借 170 艘排产至 2029 年的高附加值订单储备，成功实现从技术追赶到创新引领的跨越。恒力重工通过交付 30.6 万吨 VLCC 油轮等标杆船型，全面掌握高端船舶建造能力，并抓住 IMO 脱碳政策带来的绿色船舶置换机遇，加速布局智能船舶与高端海工装备制造。随着募投项目投产和船价维持高位，恒力重工已形成 " 订单锁定 - 技术突破 - 产能释放 " 的良性循环，2024 年全球新接订单排名第五、中国第四的业绩，充分展现其在全球船舶工业竞争格局中的领先地位。当前，恒力重工业绩快速增长通道已经打开，未来发展前景广阔。

松发股份正在通过资本市场融资支持恒力重工战略发展，重点投资建设 " 恒力造船 ( 大连 ) 绿色高端装备制造基地 " 与 " 国际化船舶研发设计中心 ( 一期 ) " 两大核心项目。此举将显著提升企业生产效能与技术创新能力，进一步提升高附加值船舶及高端装备的制造能力。依托资本运作优势，松发股份正全力推动恒力重工向全球顶尖的智能绿色船舶装备制造商迈进。

在国家海洋强国战略持续深化的时代机遇下，恒力重工作为船舶制造领域的新锐力量，正积极布局全球领先的智能船舶与高端海工装备产业。未来，恒力重工依托上市公司平台优势，持续深耕高端装备研发制造，通过技术创新和精益管理持续提升核心竞争力。这一战略实施将有效促进企业价值与市场表现的良性循环，为我国船舶工业迈向高端化、智能化发展注入新动力。