快科技 7 月 15 日消息,宝马宣布与中国科技企业 Momenta 合作,联合开发面向中国市场的新一代智能驾驶辅助解决方案,双方将基于 AI 大模型,聚焦中国出行场景和用户需求,提供全场景、点到点的领航驾驶辅助功能。
据悉,这套智能驾驶辅助系统将首搭于国产宝马新世代车型上,覆盖高速及城区道路,还可以实现从车位泊出,途径城区、高速、城区,到目的地再泊入车位的跨城交通,实现 " 一站式 " 无忧出行。
宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高翔表示:" 宝马独有的产品理念、驾驶辅助之道正与中国卓越的数字科技深度融合,我们期待着与 Momenta 树立又一个共创共赢的范例,中国智慧,强强联合,将宝马‘在中国、为中国,以中国速度创新’战略推向新的历程 "。
事实上,不止是宝马,BBA 阵营中的奔驰、AUDI 此前也已宣布与 Momenta 联合开发中国市场的辅助驾驶功能。
其中,奔驰早在去年就已决定与 Momenta 联合开发,未来三年内将推出至少 4 款搭载 Momenta 高级驾驶辅助系统(ADAS)软件的车型。
今年上海车展期间,上汽奥迪全新品牌 AUDI 官宣了与 Momenta 的合作,双方将联合打造行业首个 " 德系电动豪华标准 + 飞轮大模型 " 智能辅助驾驶方案。
而奥迪中国的另一品牌一汽奥迪,则选择了华为,双方合作的首款车型奥迪奥迪 A5L,是首个搭载华为载乾崑智驾的燃油车型。
从 BBA 集体选择中国辅助驾驶方案也不难看出,中国企业在智能辅助驾驶落地方面,已走在了传统车企的前列。
至于 Momenta,作为中国领先的智能驾驶解决方案提供商,其自主研发的 " 飞轮大模型 " 是该公司智驾产品的核心竞争力。通过海量真实路测数据和算法的自动优化迭代,已摆脱高精地图依赖,方案已落地中国、欧洲、澳新、中东、日本等市场,实现 " 全球都能开。
目前,Momenta 已与宝马、奔驰、奥迪、通用、丰田、比亚迪、上汽等车企合作,为车企提供全场景高阶智驾方案,累计合作量产车型超百款。
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