7 月 3 日，广汽丰田与华为联合实验室揭幕仪式上，双方工程师仅用 17 分钟就完成鸿蒙座舱与丰田 TNGA 架构的首次适配。这个看似简单的技术动作，标志着合资车企开始突破传统供应链边界。根据协议，到 2026 年广汽丰田 80% 在售车型将搭载华为全栈智能汽车解决方案，涵盖智能驾驶、智能座舱、智能车控三大领域。

更值得关注的是其 " 生态分级合作 " 策略：与华为属于战略级合作，涉及底层系统深度融合；与小米达成场景级合作，重点开发智能家居联动功能；与 Momenta 则建立数据级合作，共建自动驾驶数据闭环。这种分层合作模式使广汽丰田在短短三个月内，将智能驾驶算法迭代速度从行业平均的 3 个月 / 次提升至 2 周 / 次。

市场反馈验证了该战略的前瞻性。搭载华为 ADS3.0 的铂智 7 上市首月订单突破 1.2 万台，其中 72% 消费者表示 " 科技配置 " 是首要购车因素。广汽丰田总经理冯兴亚透露，企业正在筹建 " 生态创新基金 "，计划未来三年投入 50 亿元扶持本土科技企业，构建更开放的智能汽车生态圈。