快科技 7 月 24 日消息，在如今汽车智能化的浪潮中，辅助驾驶功能备受关注，不少车企都宣称自己第一或第一阵营。

是骡子是马，拉出来遛遛，懂车帝日前对多款车型进行了辅助驾驶的实测。

结果显示，无论是高速还是城市事故场景模拟，没有一家车企的辅助驾驶系统能够完美通过所有测试项目，不过特斯拉在一众车型中表现最为突出。

从高速事故场景模拟来看，特斯拉的 Model 3 和 Model X 通过率均为 5/6。面对高速桩桶、消失的前车等多个场景，它们展现出了较好的应对能力，相比其他车型，在多个项目上成功通过测试。

比如在高速入口遇野蛮加塞场景中，不少车型出现失误，而特斯拉这两款车能较为准确地识别并做出反应。然而即便如此，它们也未能在所有场景下都顺利过关，像在高速临时施工等场景仍存在不足。

在城市事故场景模拟里，Model X 通过率达到了 8/9，在开进大转盘、转盘内汇入等多个项目上表现出色，是参测车型中通过率最高的。

智界 R7、阿维塔 12 等车型通过率也较高，但和 Model X 相比，在部分细节场景的处理上仍有差距。

此次实测结果反映出，虽然各车企都在大力发展辅助驾驶技术，但目前还没有一款系统能做到万无一失。

不过特斯拉凭借相对较高的通过率和在不同场景下较为均衡的表现，成为了实测中的佼佼者。