快科技 7 月 25 日消息，AMD 线程撕裂者 PRO 9000WX 系列工作站 CPU 已正式上市，极客湾在这颗 CPU 的测试中，进行了一项很有意思的测试。

其将宝马 M4 的汽车散热器应用到了 AMD 线程撕裂者 PRO 9995WX 上，最终实现了全核超频至 4.9GHz。

极客湾所使用的宝马 M4 的散热器拥有 600x350mm 的超大面积，表面积大约是 360mm 散热器的五倍，水泵同样是来自 M4，流量可以达到每小时约 1200 升，是高端 360mm AIO 散热器流量的近 10 倍。

为了给这个巨大的散热器降温，极客湾还使用了丰田汉兰达的 300mm 大风扇，功率高达 100W，提供了巨大的风量。

最终成功将线程撕裂者 PRO 9995WX 的 96 个核心全部超频至 4.9GHz，Cinebench R23 得分达到了 187153 分。

不过这一成绩仍然远低于使用液氮冷却的世界纪录，后者达到了全核 5.8GHz，比使用 M4 散热器高出了 900MHz。

其实并不是这个水冷不够强，而是这颗 CPU 的瞬时功耗实在是太高了，在 4.9GHz 下瞬时功耗就已经超过了 2000W，直接拉爆了 1600W 的电源。

就算是供电足够，车规级散热也无法应对这个瞬时发热，这时冷头已经成了最大瓶颈，也就是想要挑战这颗 CPU 的极限，还是需要液氮。