申请技术丨 13" 双屏多曲率一体黑车载 OLED 显示屏

申报领域丨智能座舱

技术描述：

天马首发的双 13 寸多曲率一体黑 OLED 显示屏，采用了多曲率设计，为 R800mm 到 R2160mm 不等半径曲率，满足座舱内饰流线型造型需求。其模组的总体反射率 0.5%，Delta E<0.8，息屏时，双屏边界不可见。亮屏时，亦可呈现出一体化 OLED 大屏的显示效果。同时，这款显示屏采用了天马 SLOD 技术（Stacked Layer OLED Device）与 TPOT（Touch Panel on Thin Film Encapsulation）技术，具备高对比、高亮度、窄边框、低功耗等显示特性，使屏幕更薄、更轻与寿命更长，为驾驶安全提供有力保障。

独特优势：

1. 双屏多曲率设计。曲率半径为 R800mm~R2160mm，渐变设计方案，体现了柔性 OLED 显示屏的优势，也为显示屏与终端座舱内饰流线型一体化设计提供了思路。

2. 一体黑设计：采用康宁最新双屏一体黑的盖板镀膜技术，使得模组的总体反射率达到 0.5%，Delta E<0.8，息屏时，从视觉上显示为一体大屏，视角效果更佳，为座舱多屏化趋势下的整体效果提供了参考。

3. 超薄设计：本产品具有 OLED 显示屏超薄的优势，厚度仅 6.5mm，给消费者视觉上更轻盈美观，也给座舱节省了空间。

此款车规级 OLED 显示器具备极佳的显示性能和创新的设计理念，十分符合高端座舱的需求。

1. 极致黑，更高级：一体黑 Δ E 0.78，具有一体大屏的显示效果，实现真正的 " 隐身 "

2. 多曲率，更服帖：曲面半径从 R800mm 至 R2160mm 渐变式变化，能更好的与驾驶舱内饰的流线型造型相匹配

3. 高亮度，更可读：10% APL（Average Picture Level） >1500nit，能够增强纯黑界面 OLED 屏幕的可读性，屏幕文字亮度达 1100nit，保证一体黑效果的同时也能具有极佳亮度的可读性

4. 广色域，更艳丽，>103%（NTSC），能够增强丰富的色彩体验

5. 高对比，更清晰：细节更丰富，层次更分明

6. 极致薄，更轻盈：6.5mm，使得座舱空间更简洁、美观

应用场景：

仪表 + 中控

未来前景：

天马此款产品解决了多种终端及用户关切的难点，可使消费者直接获益。

解决了屏幕与 CG Lens 的色差问题：此款显示屏拥有 Delta E<0.8，反射率 0.5% 的性能，使得 CG Lens 与屏幕做到完全融入，为座舱多屏化趋势下的整体效果提供了参考。

解决了大屏贴合带来的成本问题：此款显示屏实现了双屏一体化的大屏视觉效果，与大屏贴合相比，其制作成本及贴合工艺良率更具性价比。

解决了一体黑亮亮状态下屏幕可读性的问题： ( 1 ) 天马独创的 SLOD 技术叠加局部白态高亮显示功能，屏幕局部白态亮度 >1500nit，使得屏幕具有极佳的可读性。 ( 2 ) 极高的反射光对比度：此款显示屏的反射率极低，外在环境强光下，仍具有极佳的可读性，更利于用户驾驶需求和安全保障。

环保理念：

1. 高回收：冷弯设计提供优异的光学性质，实现更经济的工业量产化，并且为全球暖化有所贡献：冷湾玻璃材含有 24% 回收材料，生命周期评价冷湾技术可降低全球暖化潜势最高达 25%

2. 低成本：此款显示屏实现了双屏一体化的大屏视觉效果，与大屏贴合相比，其制作成本及贴合工艺良率更具性价比。

3. 低碳环保：采用天马 SLOD 显示技术，其低功耗、长寿命的特性，为低碳环保助力

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