买车用车就找 SUV 大咖

在小米、尊界、理想、蔚来等品牌冲击之下，很多国人早已习惯了国产高价车的存在，毕竟在高价之下，他们也确实带来了出色的产品体验。而在最新一批工信部申报信息当中，也出现了几台国产旗舰车型，大咖今天也盘点一番。

问界 M8 EV

问界 M8 纯电版可视为该系列的新增动力版本，外观整体设计风格与在售增程版基本一致，只是细节方面有些许不同。问界 M8 纯电版依旧提供 5 座、6 座两种座椅布局，全系匹配宁德时代 100 度电池，CLTC 工况最高续航里程为 705 公里。

此外，问界 M8 纯电版将配备华为智能辅助驾驶系统（HUAWEI ADS 4）、华为高压七合一电驱、华为巨鲸 800 伏高压电池平台。

问界 M8 称得上是品牌旗下的又一款现象级车型，该车上市 72 小时大定突破 44000 台，上市首月销量便突破了 1 万辆。而在第二个月，也就是 6 月份的时候，问界 M8 的销量更是突破了 2 万台。

当然了，结合问界 M9 的销量占比来看，增程版本未来依旧是问界 M8 的销量主力。而纯电版则可以丰富消费者的选择余地，价格方面预计售价为 38 万元起。 

享界 S9T

享界 S9T 与享界 S9 前脸造型基本一致，前格栅采用封闭式设计，并且享界 S9T 首发仙踪绿车色，搭载星河大灯和全新星云尾灯，还会搭载 " 寰宇之星 " 新车标。作为鸿蒙智行首款旅行车，享界 S9T 采用了两厢设计，修长的侧面造型，也被一些网友称之为 " 深圳帕拉梅拉 "。

从申报信息来看，享界 S9T 提供增程版和纯电版车型，其中增程版搭载 1.5T 增程器，最高 CLTC 纯电续航里程 354 公里。纯电版提供单电机和双电机车型，配备 100 千瓦时电池组，CLTC 续航里程最长可达 801 公里。

相较于享界 S9，享界 S9T 靠着两厢带来的高颜值和实用性，也更适合一些年轻化，以及爱好户外出游的消费者。而同价位的对手，主要是蔚来 ET5T、腾势 Z9GT。相较之下，享界 S9T 的华为 ADS 智驾系统、鸿蒙座舱、两套动力形式都是其主要卖点。有着享界 S9 作为参考，大咖预计享界 S9T 未来的起售价约为 32 万元左右。

智己 LS9

根据图片显示，智己 LS9 采用了较为方正的车身造型，大灯采用 L 型设计并有望搭配贯穿式灯带。尺寸方面，智己 LS9 长宽高分别为 5279/2000/1806 毫米，轴距 3160 毫米，定位为大型 SUV。新车被称为 " 陆家嘴凯雷德 "。

动力方面，智己 LS9 将采用增程动力，搭载型号为 15FNE 的 1.5T 增程器，最大功率 114 千瓦，并配备前后双电机，最大功率分别为 160 千瓦和 230 千瓦。结合车顶配备的激光雷达，大咖预计该车将支持高阶驾驶辅助系统。

随着问界 M9 的火爆，国内也出现了越来越多全尺寸 SUV，而智己 LS9 有望于今年四季度上市，上市后会与理想 L9、问界 M9、腾势 N9、领克 900 等车型形成竞争关系。当然了，智己目前的品牌力并不算强，大咖预计 LS6 未来的起售价约为 35 万元左右。

奇瑞风云 T11 CEM

设计方面，奇瑞风云 T11 CEM 车头配备细长的大灯，并用灯带连接，内部为多根镀铬条装饰，看起来还是比较大气的。尺寸方面，奇瑞风云 T11 CEM 的长宽高分别为 5205/1998/1800 毫米，轴距为 3120 毫米，尺寸远超风云 T10。

动力方面，奇瑞风云 T11 CEM 采用 1.5 升发动机 + 电动机组成的增程式混合动力系统，其中 1.5 升发动机的最大功率为 115 千瓦。

从奇瑞风云 T11 CEM 车身尺寸以及动力形式来看，该车未来的竞品预计是理想 L9、问界 M9 之类的旗舰车型。当然了，奇瑞风云系列的定位，以及该车低配并未配备激光雷达来看，大咖基于这台车在定价方面要更低一些，预计在 25 万元以内起售。

大咖总结

虽然近两年网上一直在喊消费降价，但从以上几台新车不难看出，如今高端车型的消费力依旧不低，很多曾经的 BBA 消费群体，如今都选择了国产高端新能源。而这几款国产高端新车的出现，也让消费者有了更多的旗舰之选。

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