财联社 7 月 30 日讯（编辑 黄君芝）韩国电池制造商 LG 新能源周三宣布，公司近日承揽磷酸铁锂（LFP）电池供应项目，合同金额达 5.9442 万亿韩元（约合 43 亿美元）。合同金额相当于该公司 2024 年全年销售额（25.6 万亿韩元）的 23.2%，但未透露客户身份。

LG 新能源表示，" 根据我们的协议，由于保密义务，我们无法透露客户的身份。"

而据业内人士周三晚些时候透露，这份价值 43 亿美元的合同背后的客户是特斯拉，为后者供应用于储能系统的磷酸铁锂电池。知情人士表示，这些电池将由 LG 新能源的美国工厂供应。而特斯拉未立即回应媒体的置评请求。

据了解，LG 新能源的主要客户包括特斯拉和通用汽车。公司在公告中并未说明这些磷酸铁锂电池将用于汽车还是储能系统，这两个市场都是推动全球电池行业快速增长的关键市场。

与传统的镍基化学电池相比，磷酸铁锂电池成本更低、安全性更高、使用寿命更长，因此越来越受欢迎，成为汽车制造商和可再生能源项目越来越青睐的选择。

据悉，该合同于 7 月 29 日签署，将自 8 月 1 日起正式生效，期限为三年。此外，合同还包含了附加条款，即双方可协商将合同期延长至七年并扩大供货，因此合同金额和合同期限今后可被调整。

该协议达成之际，全球各国正争相与华盛顿达成关税协议，而企业也正 " 绞尽脑汁 " 规避关税。LG 新能源是全球最大的电池制造商之一，也是美国为数不多的 LFP 电池生产商之一。今年 5 月，该公司在密歇根州的工厂开始生产 LFP 电池。

此次交易凸显了 LG 新能源在全球电池市场竞争加剧的背景下为获得长期供应合同而采取的积极扩张战略。

此前，韩国三星电子公司和特斯拉本周也宣布了一项价值 165 亿美元的芯片供应协议。特斯拉 CEO 马斯克在 X 上发帖称：" 三星在得克萨斯州新建的巨型工厂将专门用于生产特斯拉的下一代 AI6 芯片。其战略重要性毋庸置疑。"

" 三星已经同意让特斯拉协助最大限度地提高制造效率。这是一个关键时刻，因为我会亲自督促，加快进度。而且晶圆厂离我家不远，很方便。" 他写道。

这些都标志着韩国科技巨头与电动汽车行业的联系日益加深。