7 月 31 日，乐道 L90 正式上市，整车购买方案售价 26.58-29.98 万元，电池租用方案售价 17.98-21.38 万元。

作为乐道品牌的第二款车型也是乐道品牌的旗舰产品，新车基于蔚来的 NT3.0 平台打造，定位为大型 SUV，提供六座和七座两种座椅布局。

2025 年 8 月 31 日（含）之前大定并锁单的用户，限时享最高超 3 万元首发尊享购车权益。

外观方面，乐道 L90 前脸并未使用时下流行的贯穿式大灯设计，而是采用了分体式大灯和封闭式前脸设计。

新车灯组科技感十足，上方灯光提供了智能交互功能，下方大灯部分具备 ADB 自适应功能，可以说这套灯组设计具备了包括自适应远光、动态弯道照明、灯语定义、迎送宾和多场景交互等功能。

此外，保险杠上一条黑色装饰贯通左右，让前脸设计比较丰富。

新车推出岩脊棕、辰辉银、云曦金、静岳黑、雪峰白五种外观颜色。

此外，新车还拥有一个超大的前备箱，有着 240L 的容量，可装载 2 个 20 英寸行李箱 +1 个儿童行李箱 /1 个 20 英寸行李箱 +1 个 26 英寸行李箱 /1 个 30 英寸行李箱。

同时，前备舱采用全电动操作，拥有智能乐叩开启功能，在指定范围内连续敲击两次前盖即可开启，另外还支持手机 App/ 实体按键 / 实体蓝牙钥匙 / 车内语音 / 车内大屏控制等多种方式进行控制。

来到车侧，乐道 L90 采用了隐藏式门把手，平时由感应开门，紧急时候也可以使用机械开门的方式直接拉开。

此外，新车在后排配有隐私玻璃。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为 5145/1998/1766mm，轴距 3110mm，定位大型 SUV，看上去十分硕大。

另外，新车还配备有电动侧踏和空气悬架，在空气悬架下降 40 毫米的情况下，踏板展开后的离地间隙仅为 160 毫米。

车尾方面，新车继续沿用了家族式设计语言，尾灯采用横条设计，同时也支持智能交互功能，还配备有车顶扰流板以及隐藏式后雨刷。

此外，尾部左下角 L90 标识的下方还有一个小标记，有橙色杠的为四驱性能版，没有的话为两驱版。

后备厢的装载能力也非常出色，拥有 430L（含 106L 隐藏空间）的储物空间。

内饰方面，新车采用 " 全舱环抱式 " 座舱设计理念，营造出不错的科技感。

具体来看，新车中控台设计较为简洁，配备了大尺寸悬浮中控屏以及手机无线充电，后排同样配备了液晶屏以及吸顶娱乐屏，带来更舒适的乘坐氛围。

乐道 L90 从前舱优雅延伸至第三排，每一处细节，皆蕴藏匠心雕琢。

乐道 L90 对每一排的材质选择都不妥协，全部采用典雅的真木材质，同时通过高级材质的点缀，错落有致，于细微处打造精致的豪华。

乐道 L90 还配备了 17.3 英寸 3K 吸顶娱乐屏，屏占比高达 91.5%，以及 8 英寸后排场景屏，并配备 35 英寸 AR-HUD 安全屏全景智能抬头显示系统。

为满足不同用户需求，乐道 L90 提供 2+2+2 布局的六座版以及 2+3+2 布局的七座版车型。

乐道的语音助手——小乐，得到了蔚来 NOMI Intelligence 的全面赋能，掌握了超过 1630 项语音功能，全新升级后可兼顾全舱三屏。

乐道 L90 高集成四域融合中央计算平台，搭载 8295P 车规级满血高性能座舱芯片以及 Orin x 车规级辅助驾驶芯片。

四大高集成区域控制模块，可实现超低时延、低能耗、减重、省空间、更安全。

乐道 L90 标配全向高精度感知硬件，高性能感知硬件，7 个 800 万像素高清摄像头以及 4D 毫米波成像雷达，可以支持城市领航、高速领航等多种辅助驾驶功能。

此外，2025 年乐道所有车型都将搭载乐道 OSD 端到端全场景智能辅助驾驶。

此外，蔚来端到端 NOA 已经在大范围测试中，未来全场景 NOA 领航辅助全国可用。

乐道 L60 拥有同级最优的座舱可用空间效率，头等舱式的座椅宽肩设计，提供完美的舒适坐姿和体感。

二排右侧尊享零重力座椅，超大空间无需横移，一键进入零重力姿态。

坐垫与靠背压力平均分布，带来极致的休憩享受。

乐道 L90 作为一款纯电大型 SUV，是轻量化水平最高的大三排 SUV，白车身质量 433.8kg，整车质量仅为 2250kg。

动力方面，新车拥有全域 900V 三电技术，并会推出后驱以及四驱版车型，后驱版车型电机最大功率 340kW，轮边扭矩 5000N · m，零百 5.9 秒；

四驱版车型前、后电机最大功率分别为 100/340kW，零百 4.7 秒。

动力电池方面，新车搭载 85kWh 的全新一代轻量化电池包，电池包高度 116mm，系统能量密度 193.2wh/kg，CLTC 综合工况续航可达到 605km。