" 我以前开的是 7 米长的燃气公交车，现在开的是新能源公交车。新能源公交车方向盘轻、更灵活、乘坐更舒适。" 有着十几年驾龄的刘顺鑫说。

如今，城乡新能源公交车以半小时一班的频次，穿梭在定边县城至白泥 8 井镇之间，成为居民出行的重要工具。

" 白泥井镇属于客流量较大的镇，我们共投入了 11 辆新能源公交车，平均每日运送乘客 800 人次至 900 人次。" 定边县道路运输发展服务中心客运股股长刘佳介绍。

针对南部山区等客流分散的区域，定边县交通运输局通过 " 以大换小 "，将 76 个偏远村纳入 9 座商务车服务范围，并开通了电话预约服务。

在定边县安边镇蜿蜒的村道上，司机吴师傅驾驶着印有 " 通村客运 " 标识的商务车行进。郝滩镇居民赵文凯正乘车前往定边火车站接人。" 这车比长途大巴快 40 分钟，真方便。" 赵文凯说。" 目前，我们为南部山区群众提供‘点对点’公交服务，对部分绕行线路，政府按每公里 3.5 元给予经营者补贴。" 刘佳介绍。

数据显示，这项服务已累计让 5 万余名山区群众告别 " 等车难 " 问题。如今，定边县交通运输局已构建起覆盖全域的通村客运网络，16 条城乡客运线路串联起 185 个行政村、25 个社区，让群众出行更加便捷。

" 今年，我们将改造 3 条乡镇通村客运线路、升级 15 个乡村候车站点。" 定边县交通运输局副局长安国才说，下一步，他们将推动 " 客货邮 " 融合发展，全面提升农村地区客货流通效率。

来源 / 陕西日报