当汽车市场进入到新能源时代，一直以内燃机技术引以为豪的马自达似乎找不到前进的方向，不过好在关键时刻，中国的合作伙伴长安给了马自达救命的稻草，双方联合开发的马自达 EZ-6 帮助马自达在新能源时代站稳了脚跟。

而尝到甜头之后，长安与马自达联手的下一款新能源车 EZ-60 也在快速推进，近日，长安马自达宣布 EZ-60 正式下线，进入上市倒计时。

EZ-60 这款车在今年上海车展上曾亮相过。该车是一款 SUV 产品，长度达到 4 米 85，使用长安的 EPA 平台，也就是说，它和长安的深蓝 S07 等车型为同平台姊妹产品。

不过虽然是同平台车型，但是在 EZ-60 上，马自达还是融入了大量自家的设计元素，比如说极具张力的 " 魂动 " 外观设计理念，能够让人一眼看出这是一台马自达。

车内同样进行了重新设计，并且有了中国的智能化加持之后，整台车相比以往的马自达车型，在智能化上提升了很多，比如说延伸到副驾的双屏设计以及电子外后视镜设计。

动力及三电方面，由于同样是 EPA 平台的产物，参考深蓝的同平台产品，大概率 EZ-60 也会同时拥有增程和纯电两种版本。另外该车也并不是中国特供车型，未来将会成为马自达的全球车型销往海外市场。

在经历初期的阵痛之后，如今的合资品牌似乎已经找到了在新能源时代前进的方向，那就是和中国的伙伴合作。前有奥迪找上华为，日产找上东风，再到如今马自达找到长安，有了中国伙伴加入之后，合资品牌新能源新车的产品力正在以肉眼可见的速度提升。当这些曾经叱咤风云的合资品牌重新回到牌桌，新能源汽车市场的下半场，谁能脱颖而出，我们拭目以待吧。