58车 08-05
家庭混动SUV的全能答案 捷途山海L7 PLUS实拍
index_new5.html
../../../zaker_core/zaker_tpl_static/wap/tpl_keji1.html

 

在新能源浪潮席卷汽车市场的当下,人们对 SUV 的需求已从单一的空间需求,转向对空间、舒适、智能、续航的全方位考量。作为捷途品牌基于昆仑超级混动平台打造的全新力作,山海 L7 PLUS 以 " 家庭出行品质升级 " 为核心,通过超大空间、超长续航等配置,重新定义了 20 万级混动 SUV 的价值标杆。

捷途山海 L7 PLUS 采用了最新的设计语言,整体看上去简洁、方正,全封闭式的前格栅强化了新能源属性,与此同时,它还通过对型面的刻画,在光影下很有立体感。

车辆大灯组采用方正的造型,底部向内收,外围轮廓的灯带与上方贯穿灯带共同勾勒出独特的 "C" 形轮廓,点亮后辨识度很高。下半部分的梯形进气格栅,有助于气流优化,搭配保险杠两侧的导气口装饰,增添了运动气息。

车身侧面线条简洁流畅,半隐藏式门把手设计不仅美观,还降低了风阻,即使在碰撞后也能顺利打开,安全能得到保证,车身下部贯穿的黑色饰条搭配内凹的裙线,不仅增加了层次感,还使整车看起来更加修长。在车身尺寸方面,捷途山海 L7 PLUS 的长宽高分别为 4810mm、1930mm、1705mm,轴距为 2820mm。在细节方面我们还看到,尾窗后部的终身质保铭牌,这车的质量自然不用多说。

车尾造型方正稳重,尾灯采用 " 门 " 字形轮廓设计,上方是贯穿式灯带,两侧是多个竖条光源,点亮后精致感十足。后保险杠造型宽厚,与车身同色涂装,中间一条黑色饰条贯穿,与车侧下部设计相呼应,整体看起来非常协调。有意思的是,车辆的电动后备厢关闭还支持脚踩关闭,通过地上投影出来的清晰图像 LOGO,我们轻踩上去,车尾门便可关闭。

捷途山海 L7 PLUS 的内饰设计以环抱式布局为主,营造出温馨舒适的驾乘环境。中控台线条简洁流畅,同时双拼配色的设计也令内部很有层次感。方向盘造型粗壮,握感舒适,两侧的多功能按键配合滚轮使用非常便捷。中控台还配备了隐藏式贯穿氛围灯,夜晚点亮后营造出浪漫的氛围。另外在操作台前方,还配有 50W 无线充电板。

仪表盘样式别看较为细长,但提供的信息可一点也不少,例如巡航、导航以及多媒体等都可以直观的显示出来。15.6 英寸向日葵屏可谓是一大亮点,它支持左右 10 ° 偏转,方便驾驶员和副驾驶乘客操作,互不干扰。

车机采用了 TOUR OS 3.0 智慧座舱系统,内置 AI 语音大模型。通过语音指令可以轻松控制空调、导航、音乐等功能,操作便捷且自然流畅。此外,车机系统还支持副驾负一屏和灵动岛功能,提供了更加个性化的交互体验。

车辆座椅采用打孔皮质包裹,填充物厚度增加了 15%,腰托部分特别加强了支撑性,提供了出色的舒适性和包裹性。功能上,主驾 12 向电调、副驾老板键、前排 10 点按摩、座椅通风加热等都有所搭载。

第二排座椅也提供了加热功能,提升了冬季乘车的舒适性。值得一提的是,捷途山海 L7 PLUS 的座椅采用了 12 层云朵舒享结构设计,在发泡层的处理上更加出色,厚度达到了 20mm。另外在前排座椅后方,还配有二排小桌板,它可以承重 30kg,并且还配有专属凹槽,放置物品更实用。

值得一提的是,捷途山海 L7 PLUS 支持 32 种座椅组合模式,包括 4 种大床模式。一键展开可形成居家大床(全车七座电动放平),旅行小床(二、三排放平),驾享大床(副驾向后放平,二三排放平,秒变单人的舒适午休房),驻车沙发(前排向后翻折,二排靠背最大电调 131 °,秒变惬意的二人世界)

在个性化配置上,捷途山海 L7 PLUS 的扶手箱为一个车载冰箱,内部拥有 6.4L 大容量,支持 -6~6、35~50 ℃温度可调,可放置饮料、牛奶等物品;另外,它还可以紫外线杀菌、最高支持 24 小时离车保温。

动力上,捷途山海 L7 PLUS 全系搭载鲲鹏超能混动 C-DM,混动系统由 1.5T 涡轮增压发动机与双电机组成,其中发动机最大功率 115kW,热效率达到了 44.5%;系统综合功率达到 265kW,综合最大扭矩高达 530N · m,百公里加速仅为 7 秒级。

在 CLTC 工况下,新车的纯电续航里程可达 220km,满足一周以上的城市通勤需求。如果家里有充电桩,每天上下班的路程在四五十公里以内的话,充一次电基本上能管一个星期,大大降低了日常用车成本。

满油满电状态下,新车的最高综合续航可达 1700 公里,彻底打消了人们对新能源车跑长途的焦虑。无论是逢年过节回老家还是假期自驾游,都可以放心地出发,再也不用担心被堵在高速服务区排队充电了。

新车支持 75kW 快充技术,20 分钟内即可完成 30% 至 80% 的电量补充。此外,还支持 6.6kW 外放电、车内配备 220V 内放电,放电功率 2.2kW,可以在户外露营时为电磁炉、投影仪等设备供电,丰富了用车场景。

在操控方面,新车搭载了 CDC 电磁悬挂,支持舒适 / 标准 / 运动三种模式,可根据路况自动调节阻尼。实测中,车辆在颠簸路面表现出色,滤震柔和且支撑到位,高速过弯时侧倾控制优秀,兼顾舒适与操控。

另外,捷途山海 L7 PLUS 配备了猎鹰 500 驾驶辅助系统,支持高速 NOA、城市记忆领航、跨层记忆泊车等功能。高速 NOA 功能可以在高速公路上实现自动跟车、自动变道、自动上下匝道等操作。据悉,城市领航将于 10 月底 OTA 上线。

在我们关心的安全方面,新车全车身有 86% 高强度钢覆盖,热成型钢占比也有 21%,带来了 25000N · m/deg 的扭转刚度,比肩沃尔沃的安全水平。电池组配备了专属底盘防护钢板和毫秒断电技术,在碰撞时能够迅速切断电源,防止电池起火或爆炸。此外,还支持 IP68 级防水、耐高温与高阻热设计,确保在各种恶劣环境下都能安全使用。

捷途山海 L7 PLUS 以 " 空间、舒适、智能、续航、安全 " 五大维度构建核心竞争力,精准击中了家庭用户的痛点。其越级大空间、全场景电动座椅、超长续航、CDC 电磁悬架等配置在同级车型中罕见。智能驾驶辅助系统和智能车机系统则提供了便捷的交互体验和全方位的安全保障。如果成都车展前上市最终售价能够控制在 20 万以内,那么捷途山海 L7 PLUS 有望将成为家庭用户的 " 全能之选 ",为混动 SUV 市场树立新的标杆。

更多原创热点汽车资讯可关注 58 汽车微信号:wubache

宙世代

宙世代

ZAKER旗下Web3.0元宇宙平台

一起剪

一起剪

ZAKER旗下免费视频剪辑工具

相关标签

捷途 suv 方正 新能源
相关文章
评论
没有更多评论了
取消

登录后才可以发布评论哦

打开小程序可以发布评论哦

12 我来说两句…
打开 ZAKER 参与讨论