近日，电车之家获悉别克品牌正式发布了其逍遥架构下的全新增程系统—— " 别克真龙增程 "。

" 别克真龙增程 " 系统的核心是一台专为增程设计的 1.5T 发动机。这款发动机采用了深度阿特金森循环、低压冷却 EGR、第四代低摩擦等先进技术，最大功率达到 115 千瓦，能够为车辆提供强劲而稳定的动力输出。与之匹配的是一台 252 千瓦的单电机，其扭矩大于 400 牛 · 米，最高转速超过 22000 转，电机效率高达 98%。这种高效的电机设计不仅确保了车辆在纯电模式下的出色性能，还进一步提升了燃油经济性。

据悉，该增程系统将首发搭载别克至境 L7。配备 40.2kWh 的奥特能电池组，CLTC 纯电续航里程可达 302 公里，综合续航里程超过 1400 公里。

此外，该系统还支持峰值 3C 快充，充电功率高达 130 千瓦，综合油耗仅为 0.5 升 /100 公里。

来源：电车之家    https://www.zhev.com.cn/news/show-1657903492.html