快科技 8 月 7 日消息，别克汽车发布了 " 真龙 " 增程混动系统，首款搭载该系统的新车为全新的至境 L7。

真龙增程系统配备 1.5T 混动专属发动机，最大功率 115 千瓦，匹配 252 千瓦的单电机，扭矩大于 400 牛 · 米，最高转速大于 22000 转，电机效率可达 98%。

电池组采用奥特能 2.0 增混电池，满电放电功率可达 315 千瓦，放电倍率可达 9C；亏电放电功率 260 千瓦，放电倍率 7.8C，解决 " 亏电一条虫 " 的行业难题。

同时还拥有同级最长的 302 公里纯电续航，综合续航里程 1400 公里，并支持快充，速度可达 130kW，且支持 6kW 对外放电。

搭载这套混动系统的至境 L7 零百加速 5.9 秒，满电亏电零百加速性能几乎不衰减，并保证了百公里综合油耗低至 0.5 升。

首发搭载 " 真龙 " 增混系统的新车为至境 L7，该车长宽高分别为 5032/1952/1500mm，轴距为 3000mm，号称 "30 万级新能源豪华轿车 "。