快科技 8 月 8 日消息，本月 5 日，比亚迪正式宣布第五代 DM 技术再进化，NEDC 工况的百公里亏电油耗再降 10%，刷新至 2.6L。

而且该数据通过了国家汽车质量检验检测中心（广东）权威机构认证，再创全球百公里亏电油耗新低。

对于广大车主关心的 OTA 升级问题，比亚迪给出了回应。目前，比亚迪正全力推进油耗再进化策略的备案规划，会优先为用户基数最大的秦 DM-i 和海豹 06DM-i 车型推送 OTA 升级，后续其他五代 DM 车型也将陆续适配更新。

而且，升级后策略将自动生效，默认开启，车主无需刻意改变自己的驾驶习惯，就能享受到更低油耗带来的实惠。车辆系统及官方 APP 还会同步推送详细功能指南，帮助车主快速了解优化亮点，让驾驶体验更加高效。

那么，2.6L 的亏电油耗是如何实现的呢？比亚迪通过海量数据投喂给全新开发的发动机 AI 模型及三电系统 AI 模型，识别并计算出超 180 万种工况下每一种工况最优的省油策略，极大地提升了系统效率，降低了油耗。

同时，升级后的控制逻辑让发动机 AI 模型、三电系统 AI 模型等系统配合更加精准，减少了无效能耗。

对于第四代 DM 车主的诉求，比亚迪表示，虽然第五代 DM 技术车型相较四代在硬件上有较大升级，当前五代版本不完全适用于四代车型，但基于四代用户的诉求，比亚迪也将积极评估。