盖世汽车 08-08
用时11个月,第7万辆阿维塔07正式下线
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8 月 7 日,阿维塔科技总裁陈卓宣布,第 7 万辆阿维塔 07 在阿维塔数智工厂正式下线。

图片来源:陈卓微博

据悉,该车于去年 9 月上市,共推出纯电和增程双版本 6 款车型,官方售价 21.99 万元 -28.99 万元。彼时该车上市 20 小时内,收到 11673 台的大定订单。

具体来看,外观方面,该车延续了阿维塔家族式的原创设计理念,外观颇具辨识度。车内配置前排双零重力座椅,支持 16 项电动调节,同时具备通风、加热、按摩等功能,后排座椅也支持 28-34 度之间的电动调节,且首发 AVATR LINK,可通过 Pad 调节空调、座椅、灯光。

该车的太行智控底盘采用前双叉臂及 H 臂后多连杆的搭配,前后悬架均使用硅镁铝合金材质,应用了靶向滤震液压衬套技术,可以更好的隔绝路面颠簸振动,提升驾乘舒适性。此外该车还搭载多项底盘主动调节配置,如智能空气悬架 +CDC 动态悬架阻尼控制等,操控性和舒适性提升。

智能化方面,阿维塔 07 得到的深度赋能,搭载华为乾崑 ADS 3.0 和华为鸿蒙生态 4.0 系统。

动力方面,阿维塔 07 纯电版车型搭载 82kWh 神行电池,最大续航 650km。驱动方面,阿维塔 07 搭载了自主研发的全新一代电驱系统,前异步电机配合后碳化硅永磁同步电机,零百加速低至 3.9 秒,百公里刹停只要 34.5m。新车支持 800V 高压超充,充电功率最高可达 420kW,从 30% 充至 80% 仅需 10 分钟。

阿维塔 07 增程版车型则采用了全栈自研的昆仑增程系统,搭载了 1.5T 增程专用发动机和宁德时代的 39kWh 超级增混电池,拥有 3C 峰值充电倍率,30%-80%SoC 充电时间仅 15 分钟,补能效率比同级别增混车型高 20%。

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