道哥说车 08-11
谁在黑理想?李想知道,但没说……
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撰稿:麻建宇

    出品:道哥说车

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【文 / 财圈社 & 道哥说车 麻建宇】日前,理想汽车 CEO 李想通过社交媒体发布了一条视频,这条视频中,李想对近期理想汽车遭遇的 " 黑公关 " 事件,作出了正面回应。李想明确表示,公司已知晓幕后操控的品牌和专业水军机构。

值得关注的是,理想 i8 近段时间的确不太平,8 月 6 日,理想汽车产品负责人汤靖网上曝光了一个专门抹黑理想汽车的水军兼职群,群内明码标价:拍摄理想汽车不规范行为视频每条 8 元,在车主笔记下刷恶意评论每条 1.5 元,带图评论每条 2 元。

显而易见," 黑公关 " 又对理想汽车下手了!李想在视频中也表示,每次理想新车发布都会遇到类似情况(L9 发布时被传倒闭、MEGA 上市时遭全网恶意 P 图丑化为 " 灵车 "、i8 发布时车主群体被贴上 " 素质差 " 标签集中抹黑),每次背后都有不同品牌操控。

" 这次也知道是哪个品牌在操控 ",但李想并未曝光该品牌,并强调不会 " 黑化 "。事实上,近年来车企们多受 " 黑公关 " 袭扰,广大车企们的法务部也频频上线警告,不过,它们并未公开处刑过哪个品牌。而李想,同样也选择了 " 知道,但不说 "。

" 我有个朋友想了解一下 ",成为了广大网友及用户对汽车行业 " 黑公关 " 的直接想法。

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和气生财?抓黑公关,以 " 知道,但不说 " 为原则

白热化的市场竞争下,企业的手段只有更狠,没有最狠,但没有公开处刑的,在最近几年并没有发现。

李想回应 " 黑公关 " 之前,理想汽车法务部已经上线,近日网络平台上出现针对理想车主的负面评价,致使车主们的生活受到严重侵扰。经核查,此类负面信息 24 小时不间断在多平台密集发布,具有多频次、内容高度同质化等特征,涉嫌有组织的违法犯罪。

理想汽车法务部表示," 警告背后黑手,我司正在固定相关证据,将坚决通过平台投诉、发起民事诉讼、刑事报案等一切法律途径追究其法律责任,维护广大用户和我司合法权益。" 而理想汽车法务部所指,也正是上述提到的 " 抹黑理想汽车的水军兼职群 "。

当然,理想汽车以及李想并未选择公开 " 背后黑手 "。事实上,作出同样选择的还有此前的岚图汽车,今年 7 月 15 日,岚图汽车法务部发布 " 严正声明 " 称,日前在新产品岚图 FREE+ 上市的同时,有一批不法分子有组织、有预谋的批量散布针对岚图品牌与产品的恶意捏造和诋毁内容,已经严重损害了岚图商誉。该声明中明确提到,既有线索已初步指向某品牌代理商,公安机关后续会推进相关方约谈。

当然,这是车企有关 " 黑公关 " 的处理方式,而针对明面上的 " 对垒 ",车企们大多也会选择 " 和气生财 "。最近,有关理想汽车还有一大舆情事件——理想 i8 测试视频中,撞 " 飞 " 东风柳汽的乘龙卡车,在舆论发酵过程中,三方各种 " 声明 "、" 内涵 ",网友以及媒体该看热闹看热闹,该帮腔帮腔。

最终的结果则是,理想汽车、中国汽研、东风柳汽发布 " 理想 i8 碰撞测试 " 联合声明,三方共同倡议:杜绝不当竞争。总之,和气生财。

被抹黑?打嘴仗不如从产品上找突破口!

与蔚来一般,理想汽车也是 " 先天被黑圣体 ",而其因抹黑受过最大的冲击,莫过于当年理想 MEGA 被攻击的事件,2024 年 3 月 1 日,理想汽车首款纯电 MPV 车型 MEGA 上市后,便遭遇了有组织的网络攻击。攻击者通过恶意 P 图,将 " 奠 " 和 " 新能源殡仪车 " 等侮辱性字样贴于车身,严重损害了理想汽车的产品形象及品牌声誉。

当时的结果是,李想痛斥网络水军行为,据说,河北警方还介入调查了该事件,涉嫌参与打压的车企有三至四家。而这件事,也让理想汽车在打出纯电第一枪后便 " 偃旗息鼓 ",MEGA 连带着理想汽车都遭到了危机。当然,现在理想 MEGA 已经是 50 万以上 MPV 的销量冠军 , 以及 50 万元以上所有纯电车的销量冠军。 

回顾其成长历程,没有水军黑了固然是原因之一,但产品的更迭也很重要。2025 款车型调整后,相比 2024 款新增了一款车型,并在舒适性上进行了大幅度提升,比如后排的电视由 17 英寸升级到了 21.4 英寸,二排的两个座椅都升级为零重力座椅……理想 MEGA 的 " 冠军 " 显然不是没人黑那么简单。

或许是有了经验,理想汽车对 i8 的调整也十分迅速。首款纯电 SUV 理想 i8 上市仅 7 天后就统一版本,全系以理想 i8 Max 作为标准配置,将售价从 34.98 万元调整为 33.98 万元,并赠送价值 1 万元的铂金音响,同时提供后舱娱乐屏作为选装,价格 1 万元。这意味着,原本以 36.98 万元选择 Ultra 版本的用户,只需要 34.98 万元的价格即可实现原选择的全部配置。

事实上,汽车行业的 " 水军 " 从来就不是什么新鲜事,骂丰田等日系 " 皮薄 "、" 不安全 " 的,骂大众 " 最懂中国人 "、" 简配 " 的比比皆是。但树立明显的品牌标签,打造好产品,也没让它们跌入地狱。这种方法论,同样适用于 " 先天被黑圣体们 "。当然,我有个朋友还是想问一下,谁在黑理想?

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