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SpaceX接到首份火星商业发射订单 意大利航天局下达
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快科技 8 月 11 日消息,据报道,近日,马斯克旗下的太空探索技术公司(SpaceX)与意大利航天局(ASI)签署协议,将使用下一代火星际飞船(Starship)执行首次商业火星飞行任务,运送 ASI 的实验装置前往火星。

根据协议,此次任务的有效载荷包括植物生长实验装置、气象观测站及辐射传感器,计划在为期六个月的地火往返旅程中收集各类科学数据。

SpaceX 总裁兼首席运营官格温 · 肖特韦尔在社交平台表示,公司将为火星提供星际飞船服务,很高兴与 ASI 达成这项史无前例的合作。

据了解,SpaceX 目前正研制的 " 星舰 " 飞船,是承担未来火星发射和运输任务的主要载体。

星舰采用箭船一体化设计,由 " 星舰 " 飞船和 " 重型 " 运载火箭组成,为两级完全可重复使用运载器,直径 9 米,高度 121 米,全箭最大起飞推力 7130 吨。

其远期规划的运载能力为:完全重复使用时,近地轨道运载能力大于 150 吨;一次性使用时,近地轨道运载能力大于 250 吨。它是有史以来功能最强大的可重复使用运载火箭,规模远超阿波罗计划中使用的 " 土星 5 号 " 运载火箭。

对于火星殖民的蓝图,马斯克也公布了详细的时间表:

2026 年:发射 5 艘无人星舰

搭载特斯拉 Optimus 机器人登陆火星,执行地表勘探、着陆区基建(成功率仅 50%)。

2028-2029 年:发射 20 艘星舰

运送能源系统(太阳能板)、水冰开采设备、居住舱模块,建立推进剂工厂。

2030-2033 年:规模化运输

目标单次发射 500 艘星舰,运送超百万吨物资,实现资源开采闭环、全球通信网络及自治社会。

关键目标:2033 年前建成 " 不依赖地球 " 的火星文明备份。

但马斯克的火星计划,此前已经出现过多次跳票,而明年 SpaceX 是否真能将 Optimus 机器人送上火星,我们拭目以待。

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