驱动之家 08-11
19.2万起 领克中大型插混轿车10 EM-P预售:全系四驱+激光雷达
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快科技 8 月 11 日消息,领克全新插电换混动轿车 10 EM-P 正式开启预售,共推出 3 款车型,预售价区间 19.2-22.2 万元。

新车与领克 Z10 一样均采用了 The Next Day 概念车的设计语言,前脸采用了家族标志性的分体式大灯组,辨识度十足。

还将提供极夜黑、流体灰、璃光紫、拂晓白、天云米和鎏光金共 6 种选择,充分满足年轻消费者的使用需求。

长宽高分别为 5050*1966*1487mm,轴距为 3005mm,定位于中大型新能源轿车,较领克 Z10 加长了 22mm,高度增高 19mm。

而低趴的身形配合溜背造型相当动感,与隐藏门把手、贯穿式尾灯、上翘的小尾翼、电动扰流板组合后,很有运动风。

内饰方面,新车提供月影黑、赤霞橘、日光米和曜金黑四种选择,采用 12.66 英寸液晶仪表 +15.4 英寸中控屏 +25.6 英寸 HUD 抬头显示的组合,内置 Flyme Auto 车机系统和 8295 车机芯片。

车内采用大量软质材质包裹,配合金属元素点缀,质感十分出众,还采用 Nappa 真皮座椅,且前后排四座同享云感零压座椅,配备电动调节、通风、加热和按摩功能。

配置方面,新车提供前排 50W 无线快充、256 色 RGB AI 鎏光氛围灯、车载冰箱、后排小桌板以及 23 扬声器哈曼卡顿音响系统等。

该车全系搭载千里浩瀚智能辅助驾驶 H7 方案,标配激光雷达和英伟达 Thor 芯片,支持 30 多项智能辅助驾驶功能,包括满血版车位到车位领航、G-AES 通用障碍物连续自动避让、泊车辅助功能和人车伴行等功能。

底盘将采用双叉臂 + 后五连杆独立悬架,并且还会全系标配 FSD 可变阻尼悬架,行驶质感维持了领克一贯的高水准。

动力部分,新车搭载最新的 EM-P 智能电混系统,其由 1.5T 发动机 +P1+P3+P4 电机组成,系统综合最大功率 390kW,峰值扭矩 755 牛 · 米,匹配 3DHT 变速箱,0-100km/h 加速时间为 5.1 秒。

电池容量分别为 18.4/38.2kWh 两种,对应 CLTC 纯电续航分别为 120/240km,支持快充,SOC 30-80% 充电时间 13 分钟,且亏电油耗 4.2L/100km。

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