8 月 10 日，小鹏汽车宣布 7 月新增自营充电站 86 座，包括 5 座 S5 超快充站、77 座 S4 超快充站、2 座超充站和 2 座目的地站。截至 2025 年 8 月 1 日，小鹏充电自营网络已布局超过 2440 座自营站、13200 枪充电桩，覆盖 430 座城市。

图片来源：小鹏汽车海报截图

小鹏汽车在充电技术方面的创新同样引人关注。去年 9 月，小鹏发布了液冷 S5 超快充桩，可实现 800kW 峰值充电功率，一秒超过一公里，最大输出电流 800A，电压 1000V，插枪启动速度小于 13 秒。新一代小鹏 S5 超快充站已在深圳、北京、成都等多地上线，计划到 2026 年布局 10000 座自营充电站，其中包含 4500 座液冷超快充站。

销量层面，今年 7 月，小鹏汽车共交付智能 36717 辆，实现同比大幅增长 229%，环比 6 月提升 6%，这已经是小鹏汽车连续第九个月交付量稳定在 30000 辆以上。2025 年前 7 月，小鹏汽车累计交付新车达 233906 辆，较去年同期飙升 270%。截至 7 月底，小鹏汽车自成立以来的累计总交付量已成功突破 80 万辆大关。

具体到车型，MONA M03 在 7 月表现抢眼，交付量超过 15000 台，该车型自上市以来已连续 11 个月实现单月交付破万台，累计交付量超过 15 万台。与此同时，小鹏 P7+ 也持续受到市场认可，累计交付量已超过 67000 台。新产品方面，定位全球首款 L3 级算力 AI 汽车的小鹏 G7 于 7 月 3 日正式上市，起售价 19.58 万元。该车凭借行业首发的 2250TOPS 有效算力及本地端 VLA+VLM 大模型等技术亮点，上市仅 9 分钟便收获超 10000 台大定订单。

在销量攀升的同时，小鹏汽车的全球化战略也迈出实质性步伐。公司现已成功进入全球 46 个国家和地区市场。7 月 11 日，小鹏携 2025 款 G6 和 G9 亮相英国古德伍德速度节并宣布其在欧洲上市，标志着品牌在 2025 年上半年成功拓展至英国、意大利、爱尔兰等新市场。更为重要的是，在 7 月 24 日开幕的印尼国际汽车展上，小鹏汽车宣布印尼成为其全球首个实现本地化生产的国家，并将首台印尼本地生产的小鹏 X9 交付给当地用户，此举正式拉开了小鹏全球本地化生产的序幕。