据悉，这款皮卡将采用全新电动汽车平台，其生产速度较当前车型可提升高达 40%。

盖世汽车讯 8 月 11 日，美国汽车制造商福特汽车公司宣布，计划于 2027 年开始推出其新系列的经济型电动汽车，其中包括一款中型皮卡，目标起售价为 3 万美元。该公司希望能达到中国竞争对手的成本效益水平。

图片来源：福特汽车

这款全新的中型四门皮卡将在福特汽车位于美国肯塔基州 Louisville 的工厂组装。福特汽车在一份声明中称，将向该工厂投资近 20 亿美元，并至少保留 2,200 个工作岗位。同时，福特汽车计划将该工厂扩建 5.2 万平方英尺，以提高物料搬运效率。一位福特汽车发言人指出，该工厂目前约有 2,800 名员工，其余 600 人或退休，或调至其他地点。

另外，福特汽车证实，其 Louisville 装配厂当前生产的产品——福特 Escape 和林肯 Corsair ——将于 2025 年底停止生产。一位福特汽车发言人称，这两款跨界车型在 2026 年将继续在经销商处进行销售。

值得注意的是，这款皮卡将采用全新电动汽车平台，其生产速度较当前车型可提升高达 40%。福特高管称该平台与产品本身一样具有革命性意义，将助力福特与低成本的中国对手展开竞争。

8 月 11 日，福特汽车发布了福特共有电动汽车平台（Ford Universal EV Platform）。该平台预计将为多达 8 款车型提供支持，首款基于该平台打造的车型便是这款皮卡，其尺寸更接近福特 Maverick，而非福特 Ranger。福特汽车表示，这款皮卡的内部空间将超过丰田 RAV4，此外还配备了前备箱和货厢。

福特官方表示，该公司新生产系统减少了重达 22 磅的线束，所需冷却软管数量也减半。福特汽车指出，与常规车型相比，该平台使零件总数减少了 20%，紧固件减少 25%，工作站减少 40%。

福特汽车还透露，这款皮卡将搭载美国密歇根州西部新工厂生产的低成本磷酸铁锂电池，虽不会立即实现盈利，但终将具备盈利能力。降低纯电动车型的成本一直是福特汽车首席执行官 Jim Farley 的主要目标之一。他预计这一新系列电动汽车将在一年内实现盈利。

据悉，比亚迪等中国汽车制造商通过精简供应链和生产体系，以远低于西方汽车制造商的成本生产电动汽车。J.D. Power 的数据显示，今年 6 月份，全球电动汽车的平均售价约为 4.7 万美元。相比之下，许多中国电动车型的售价在 1 万美元至 2.5 万美元之间。

福特在美国销售三款电动汽车：Mustang Mach-E SUV、E-Transit 厢式货车和 F-150 Lightning 皮卡。今年上半年，这些车型的销量同比下降 12%。与此同时，美国市场对混合动力车型的兴趣激增，同期销量同比增长 27%。此外，福特最近将下一代 F-150 Lightning 和 E-Transit 的生产时间推迟到了 2028 年。