快科技 8 月 14 日消息，日前理想汽车官宣将在 9 月底力争交付 1000 辆 i8，作为一款高端纯电 SUV，如此成绩确实称得上是爆款。

今日下午，理想汽车 CEO 李想发布微博表示：为什么理想 i8 市场反响会不错？因为处于 " 有没有 " 的竞争赛道，产品力上没有真正意义的对手。

他称，如果将竞争分为两个赛道来看：

1. 有没有。

为什么理想 ONE、理想 L 系列、理想 MEGA，在过往能在单一品类独树一帜？本质是我们解决了新能源续航痛点（增程、5C 超快充）、家庭出行舒适性（冰箱彩电沙发）、高品质私有空间（6 座平权、大客厅）等用户深层次的需求。

这些需求一直存在，但没有被及时洞察和解决，我们第一个解决了。所以，在这些产品刚推出时，其实是进入了蓝海市场，没有真正的对手。

理想 i8，现在就处于这个阶段，产品定位和产品力上没有真正意义上的对手。

2. 好不好。

当一些友商们反应过来，开始 " 摸着理想过河 "，推出了和我们类似的产品时，就进入了 " 好不好 " 的竞争阶段。

" 好不好 " 很多时候并不直观，而且会受到很多因素干扰。

例如：内饰质感、辅助驾驶、底盘调校、以及最难的 NVH 等，如果没有多家对比，用户是很难感受出好与坏的，且这里还会受到销售人员、评测等诸多因素的影响。

我们解决这个问题的方式，就是邀请用户 " 货比三家 "，因此才有了理想汽车 " 吵归吵骂归骂，千万别试驾 " 的用户印象。

理想 i8、理想 MEGA 处于敌无我有的 " 有没有 " 赛道；理想 L 系列处于贴身肉博的 " 好不好 " 赛道。

对我们来说，两条赛道都重要，都要做好！加油！加电！