8 月 15 日，港股多只机器人概念股涨势强势，速腾聚创 ( 02498.HK ) 、华虹半导体 ( 01347.HK ) 、京城机电 ( 00187.HK ) 等股领涨概念股。

机器人板块的新晋玩家——力劲科技 ( 00558.HK ) 表现尤为抢眼，8 月 15 日收涨 46.02%，盘中一度飙升 69%。而自 8 月初以来，公司股价持续拉升，累计涨幅超 110%，市场交投活跃度极高。

压铸机厂商押注机器人

力劲科技主要从事压铸机、注塑机及电脑数控 ( CNC ) 加工中心业务，其核心产品压铸机下游主要应用于汽车、家电等领域。在汽车行业中，特斯拉 ( TSLA.US ) 、比亚迪 ( 01211.HK ) 、小鹏 ( 09868.HK ) 等头部车企均是公司客户。

在镁合金压铸领域深耕多年的力劲科技，盯上了人形机器人这一热门赛道，想要从中分一杯羹。

上月底，力劲科技亮相世界人工智能大会（WAIC 2025）。

根据公司官网披露，力劲科技与赛博格机器人有限公司、中国机械总院集团沈阳铸造研究院有限公司、福建省镁铸轻量化研发中心有限公司、苏州赛翡斯新材料科技有限公司共同签署战略合作协议，正式启动镁合金人形机器人联合研发项目，开启人形机器人轻量化制造的新纪元。

这一举措，意味着力劲科技正式入局人形机器人赛道。那么，公司在项目中扮演什么角色？

力劲科技在官网表示，将凭借其在镁合金成型领域的领先技术，为项目提供先进的成型设备和工艺解决方案，助力实现机器人结构的轻量化突破。

由此可见，力劲科技布局机器人结构件制造这一细分环节，可能提供机器人外壳、关节部件等轻量化结构件。

据悉，当前在人形机器人领域，PEEK 材料和镁合金在外壳应用上各有侧重，分别适用于不同的部件和场景。镁合金材料是人形机器人结构轻量化的主要选择，其优势不仅在于轻量化，还包括散热性好、经济性优于铝合金等，对提升人形机器人运动灵活性和能源效率大有裨益。

日后不愁订单？

力劲科技股价的持续攀升，反映了市场对其转型为人形机器人核心结构件供应商的预期。

值得注意的是，力劲科技的车企大客户特斯拉、小鹏等厂商，也对人形机器人领域野心勃勃并采取了实际行动。那么，力劲科技未来的人形机器人镁合金构件能否成为这些车企的新订单，将对其未来业绩产生重要影响。

特斯拉知名的人形机器人擎天柱（Optimus），据悉同时采用 PEEK 材料和镁合金，以实现轻量化与性能的最优平衡。近日有消息称，特斯拉的擎天柱即将迎来量产新阶段，其第三代版本 V3 的设计已基本确定。擎天柱预计将在 2026 年实现量产，计划 5 年内年产高达 100 万台。

小鹏在人形机器人领域同样野心勃勃，小鹏汽车董事长何小鹏此前称，小鹏人形机器人 IRON 已进入工厂实训，目标 2026 年量产。

在世界人工智能大会上与力劲科技签署合作协议的赛博格机器人，实力不容小觑，其产品主要包括全尺寸仿生人形机器人、轮式人形机器人和灵巧手，且机器人产品负载表现出色。

在 AI 技术的驱动下，人形机器人行业未来发展前景广阔。根据高工机器人产业研究所预测，2024 年全球人形机器人市场规模为 10.17 亿美元，2030 年有望达到 150 亿美元，期间复合年增长率高达 56%。该行业迸发式的增长，将为整个产业链参与者带来重大的发展机遇。

另一方面，人形机器人结构件领域并非力劲科技一家，宝武镁业 ( 002182.SZ ) 、旭升集团 ( 603305.SH ) 、中研股份 ( 688716.SH ) 等厂商也在该赛道积极布局。

时代机遇已至，行业竞争也将日趋激烈，力劲科技此次入局人形机器人赛道，若能成功打造第二条增长曲线，将成为其发展史上的重要里程碑。

此外，近两年业绩增长乏力，是力劲科技布局人形机器人行业的一个重要因素。

在 2024 财年及 2025 财年 ( 截至 2025 年 3 月 31 日止年度 ) ，力劲科技收入不增反降，分别同比下滑 1% 和 0.2%，净利润分别同比下降 2.7% 和 22.2%，曾经的高增长势头戛然而止。背后是受到新能源汽车行业资本开支放缓、竞争加剧，以及 3C、家电等行业对注塑机需求下降等因素的共同冲击。

总结

力劲科技凭借在镁合金压铸领域的积累切入人形机器人赛道，既抓住了行业增长的潜在机遇，也面临着激烈的市场竞争。其与特斯拉、小鹏等客户的合作基础，为未来业务拓展提供了想象空间，但业绩增长乏力的现状仍未根本改变。

人形机器人赛道能否成为其真正的 " 救命稻草 "，不仅取决于技术转化能力，还需看市场需求落地的速度与竞争格局的演变，一切仍需时间检验。