开启预售仅仅 30 分钟，订单就突破了 10000 台，这是新一代智己 LS6 交出的第一份成绩单。

8 月 15 日晚，新一代智己 LS6 正式开启预售。一场由 " 技术革命 " 和 " 价格屠刀 " 共同掀起的风暴瞬间席卷市场。车友群刷屏晒单，周五夜晚的线下门店人头攒动。

这一次，终于轮到智己开大，杀疯全场了，而中国新能源汽车的能源形式之争也终于迎来终章。

爆单了，SUV 赛道迎来新王  

预售订单破万，并非毫无预见。

不少智己门店销售人员表示，自 8 月 1 日宣布即将开启预售以来，门店客流量大幅增加，每天都有大量顾客前来咨询新一代智己 LS6 的相关信息。许多潜在车主更是迫不及待地排队预约试驾车，一些热门地区的试驾车预约甚至已经排到了一月以后，销售们忙得不可开交，直呼：三年来最大场面！

新一代智己 LS6 定位 " 超级大五座智能 SUV"，划时代的 " 恒星超级增程 " 和 " 预售 20.99 万起的高性价比 " 无疑成为此次 " 爆单 " 的关键因素。相比之下，问界 M7 增程版、智界 R7 以及理想 L6 增程版的售价格均为 24.9 万以上。显然，新一代智己 LS6 将 " 高配价优 " 的性价比优势发挥到了极致，成功占领同级产品的价值制高点。

除了极具诚意的定价之外，智己品牌的蜕变，以及对未来技术路线的精准预判，至关重要。特别是 " 恒星 " 超级增程几乎是对当前传统增程的一次技术绝杀，成功将增程技术从传统认知的 " 过渡方案 " 升级为融合纯电驾乘品质与燃油无里程焦虑的终极解决方案。当技术突破与精准定价策略形成合力，最终造就了预售即火爆的市场现象，重新定义了新能源时代的技术价值标杆。

上汽宁德合造 " 增程核弹 "：终结能源形式之争

这并非又一场技术路线的站队。当蔚来李斌坚持 " 绝不碰增程 "、理想汽车深耕家庭增程市场时，智己用 " 恒星超级增程 " 给出了更高维的解法：真正的创新不是站队，而是让站队失去意义。 

如今新能源汽车渗透率突破 50% 后，剩余近半数持币观望的燃油用户，并不是对新能源的智能化体验无动于衷，而是被现实痛点拦在门外：老旧小区装不了充电桩的无奈，冬季续航腰斩的焦虑，以及增程车亏电时 " 嘶吼无力 " 的尴尬。

这一次，上汽集团和宁德时代强强联合，为这个智能出行时代献上了又一突破性的革新技术—— " 恒星超级增程 "，精准爆破所有痛点。在发布会现场，甚至有媒体坦言，恒星超级增程简直秒杀了当前一切能源形式。

针对增程用户想要的超高纯电续航，恒星超级增程一举将电池容量做到了 66kWh，纯电续航首次到了 450 公里。这组电池容量达主流增程车两倍以上，即便与主流中高端纯电 SUV 蔚来 ES8（CLTL 465km）相比，依旧不遑多让。同时，恒星超级增程搭载了 800V 超级快充平台，充电倍率高达 4C，用户只需花费一杯咖啡的时间，即可为车辆补充 310 公里 CLTC 续航里程。

值得关注的是，现阶段增程技术发展面临的核心瓶颈在于 " 全场景体验断层 "：当电池电量充足时，车辆尚能维持短暂的纯电驾驶质感；但一旦进入亏电状态，增程器介入产生的明显噪音、动力衰减，以及高速工况下 " 发动机高转却加速乏力 " 的窘境，形成了显著的体验落差。

恒星超级增程针对这一行业痛点的提供了完美的解决方案，在极端 16% 低电量工况下，仍可持续迸发 275.5kW 狂暴功率——相当于 3.0T 引擎全油门输出，告别了传统增程车低电量下引擎嘶吼却加速绵软的尴尬。

为了直观展示恒星超级增程的平顺性和静谧性，在恒星超级增程发布会上，智己在新一代 LS6 机盖上搭起了 2 米高的积木塔，在增程器介入的情况下，依旧能保持积木平稳，这比传统车企在发动机上立硬币狠多了。

针对纯电用户想要的超长续航，恒星超级增程提供超 1500 公里的电感出行。满油满电下，从北京直达上海。冬季魔咒被同步破解。在零下 20 ℃的严寒天气中，电池保持率稳定在 90%，超快充起步就达到了 170kW。

油耗问题一直牵动着油车用户的神经。Zephyr 1.5T 增程专属超效黄金发动机，带来行业最低的能耗表现，百公里油电综合能耗低至 2.07L，较主流中大型增程 SUV 降低 35%；百公里综合燃油消耗量 0.06L，仅为同级主流增程 SUV 的 1/12。而且，能加 92 号汽油，无论去哪里能畅行无阻。

从更加理性的购车角度考虑，新一代智己 LS6 已经成为燃油车的最佳替代方案。智己门店销售在与笔者交谈时，算了一笔经济账：购买 17 万燃油车，五年总成本（包括车价、油费、保养等），与新一代智己 LS6 持平。" 把每月上千元油费变成 LS6 月供，油车残值当首付，新 LS6 还能提供远超油车的碾压级的电感化体验、智能化体验与驾控乐趣。"

销冠再加码，强者更强的时代

当前新能源市场已进入深度整合与差异化竞争的新阶段。" 马太效应 " 显现，拥有核心技术、强大产品力和解决用户出行痛点的产品才会赢得未来。

作为智己汽车的爆款车型，智己 LS6 无疑就集这三大优势于一身，是当之无愧的赛道王者。自 2023 年上市后，智己 LS6 就极速登顶，连续 19 周霸榜同级别 TOP 1，王者之姿初显。在去年最激烈的细分市场，全新智己 LS6 更是夺得 "2024 年度中大型纯电 SUV" 销量冠军。到今年 7 月，其销量也依然稳居 "20 万级中大型纯电 SUV" TOP 2。

新一代智己 LS6 定位中大型 SUV，主要客群是家庭用户。这部分用户对车辆空间、舒适性以及经济性有较高要求，增程车型可油可电的特性正好契合他们的需求，是增程车型的主消群体。对智己汽车而言，选择这样一款爆款 SUV 车型作为 " 恒星 " 超级增程的首搭车型，无疑又一次将其竞争力再度加码。强者更强，剑指更广阔市场。

从行业数据可以看出，增程车型的销量呈现出显著的增长态势。过去的 2024 年，25 万元以上的中高端市场，增程车型销量达 71 万辆，同比增速达 63%。但有关业内人士表示：" 当前增程市场年增速仍保持高位，但产品同质化愈发严重。"

新一代智己 LS6 超级增程版，在静谧、超强驾控、顶尖智能化、低出行成本上不仅碾压传统增程车型，更彻底打消续航、补能、电池安全等种种焦虑；而且，智己汽车在新一代智己 LS6 身上更层层加码，带来了原来在纯电领域积累的最先进的技术：新一代的百万级灵蜥数字底盘、颠覆性智能体验，以及媲美顶级航司头等舱般的豪华舒享空间，完美融合了纯电、增程、燃油等能源形式的优点。

因此，新一代智己 LS6 剑指的不单是增程市场，势必会夺取剩下 50% 燃油的增量市场，再叠加原本就在纯电市场的销量优势，新一代智己 LS6 极有可能成为中大型 SUV 赛道的 " 绝杀产品 " 。

写在最后：

从 " 续航焦虑 " 到 " 出行自由 "，毫无疑问，新一代智己 LS6 兼具油车与电车的优势，彻底终结了油车之争，提前开启中大型 SUV 的终极赛场。预售成绩只是开始，随着新一代智己 LS6 在 9 月 10 日的正式上市和后续交付，其在市场上的表现更值得期待。是时候相信，属于智己的黄金时代已经到来！

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