"上市以来三次增持，总耗资金额超人民币 5.3 亿元。"

作者：苏打

编辑：tuya

出品：财经涂鸦（ID：caijingtuya）

公司情报专家《财经涂鸦》获悉，8 月 21 日晚间，小鹏汽车发布股东加持公告。

公告显示，公司董事长兼首席执行官何小鹏于 2025 年 8 月 20 日至 21 日通过全资拥有的 Galaxy Dynasty Limited，在公开市场以每股 80.49 港元的均价购入 310 万股公司 A 类普通股，耗资约 2.5 亿港元。

此次增持后，何小鹏及其关联方合计拥有公司约18.9% 的股份。董事会认为收购事项显示了其对公司前景及增长潜力充满信心，以其对公司的长期承诺。

公开资料显示，这已是何小鹏第三次增持小鹏汽车，其中两次通过 Galaxy Dynasty Limited 购入股份或 ADS，总耗资金额超人民币 5.3 亿元。

2022 年 9 月 23 日，小鹏汽车曾发布公告称，何小鹏通过其全资控股公司 Simplicity Holding Limited，从公开市场购入 220 万股小鹏汽车美国存托股（ADS）。

以平均每股 13.58 美元计算，该次增持总耗资约 2987.6 万美元（约合人民币 2.1 亿元），完成后何小鹏直接及间接持股比例升至约 20.5%。增持后小鹏汽车港股次日开盘涨超 9%，美股盘前涨近 5%，

两年后，2024 年 8 月，何小鹏又斥资约 1 亿港元增持公司股份，其中港股以约 2700 万港元购入 100 万股 A 类普通股，美股通过 Galaxy Dynasty Limited 购入 141.99 万股美国存托股（ADS），折合约 997 万美元。增持后，何小鹏持股比例提升至 18.8%。

公告发布后，小鹏汽车美股开盘大幅走高，盘中一度涨超 10%。当晚，" 何小鹏增持 310 万股 " 登上微博热搜。

8 月 19 日，小鹏汽车刚刚公布 Q2 财报，各项核心业务和财务指标均达到历史最佳水平。

季内，小鹏交付量为 103,181 台，同比增长 242%。MONA M03 Max 版本上市即热销，在 MONA M03 全系订单中的占比持续超过 80%。

汽车毛利率上升至 17.3%，环比增加 3.8 个百分点达 14.3%，创历史新高；公司毛利率连续八个季度改善，净亏损进一步收窄。季末自由现金流超过 20 亿元，季度末的在手总现金超过 475 亿元。

市场分析认为，此次大幅增持或体现何小鹏对公司即将推出的全新 P7 车型抱有强烈信心，该车型将于下周正式发布。

在 19 日业绩电话会中，何小鹏多次提及 30 万级豪华智能轿跑全新 P7，"P7 代表着一种勇于探索的开创精神，我想这也是小鹏汽车的企业价值观自首秀以来，用户对 P7 的关注度远超想象，小订数据打破包括之前所有车型的同期历史纪录。我期待全新 P7 的销量成为 30 万以内纯电轿车市场的前三名。随着全新 P7 的，交付我的目标是从 9 月起公司的月交付量，将会稳健地超过 4 万。"

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