8 月 23 日,吉利银河品牌旗下全新车型——吉利银河 M9 正式启动全球预售。该车定位为 "AI 科技大六座旗舰 SUV",共推出 6 款配置版本,预售价区间为 19.38 万– 25.88 万元。新车基于 GEA Evo 原生架构打造,强调 AI 技术与家庭出行实用性的融合。该车提供纯电与插混等多种动力版本,CLTC 最长综合续航可达 1500 公里。车内采用六座布局,强调空间实用性与乘坐舒适性,并搭载多项 AI 相关科技,包括 AI 智能座舱、AI 数字底盘和 AI 辅助驾驶系统。
造型设计方面,吉利银河 M9 由吉利米兰、上海两大造型中心联合设计,将中国设计元素与全球审美趋势相结合,整车姿态较为大气。其延续了 " 涟漪美学 " 设计语言,配备贯穿式前大灯和尾灯,灯组设计具有一定辨识度;侧面造型上,车窗与车身比例约为 1:1.2,整体线条流畅,车身重心设计较高。该车型风阻系数为 0.285Cd,在设计与能效平衡方面表现较好。此外,新车提供 6 种外观颜色和 2 种内饰颜色,以满足不同消费者的个性化需求。
空间方面,吉利银河 M9 车身尺寸为 5205*1999*1800mm,轴距超过 3 米,车内面积达 5.2㎡,空间得房率为 88.3%,在同级车型中表现较为突出。该车采用 " 三进大宅,奢享六座 " 的空间布局,力求实现三排乘坐体验的均衡性。其中,前排主驾座椅配备转向自适应侧翼支撑与自适应腰托,副驾座椅带有无缝腿托,且前排设有双 50W 风冷无线快充;第二排配备高清娱乐屏、9.1L 智能冷暖冰箱与隐藏式杯托,座椅配置较为齐全;第三排为全尺寸舒适座椅,最大躺倒角度达 150 °,搭配面积 0.15㎡的舷窗,通透性较好。此外,该车支持常用空间模式一键调节,共 8 种调节方式,包含双侧沙滩椅模式、三排观影沙发模式及同级独有后排大床房模式,六座与四座布局可灵活切换,以适配不同用车场景。
在安全性能上,吉利银河 M9 延续了吉利品牌的安全设计理念,安全配置全面,致力于打造大六座旗舰 SUV 的安全表现。其车身采用高强度星甲笼式结构,可从多方位为驾乘人员提供防护;车内配备 9 大安全气囊,包含同级车型中少见的双腔远端气囊与超长侧气帘,通过结构与配置的结合提升出行安全性。电池安全方面,该车搭载神盾插混专用电池,该电池完成了行业首次同一电池包连续六大严苛测试、行业首次整车底部碰撞测试,且车型在行业内首批通过电池安全新国标认证,电池安全体系在测试标准与防护能力上超出新国标要求。
作为全球唯一完成 AI 智能化领域全方位布局的车企,吉利为吉利银河 M9 倾注了最新、最强的技术实力,全力打造产品力与质价比双冠的全能旗舰标杆。依托吉利汽车全域 AI 战略体系,吉利银河 M9 集 AI 智能座舱、AI 数字底盘、AI 辅助驾驶于一身,开启全域 AI 智慧出行新体验。
吉利银河 M9 的 AI 智能座舱在交互体验与功能设计上有所升级,其搭载的银河 Flyme Auto 2 新一代智能座舱为行业首次应用,同时配备高通 8295P 旗舰级芯片,该芯片算力处于当前较高水平,可保障操作过程的流畅性。此外,该车将搭载全球首个可大规模上车的超拟人情感智能体 Eva,该智能体具备一定的自主判断、规划及任务执行能力;依托行业领先的端到端语音技术,Eva 支持 20 余项类人语音交互功能,旨在提升不同家庭成员对智能座舱的使用体验。
在影音视听配置上,吉利银河 M9 配备了多块屏幕并支持联动功能,包括 30 英寸 6K 一体式天际屏、32 英寸 AR-HUD、12.66 英寸仪表以及二排高清娱乐屏;同时搭载 27 扬 Flyme Sound 音响系统,支持 9.1.6 声道 AI 智能全景声,通过屏幕与音响的搭配,构建丰富的视听体验。
底盘配置上,吉利银河 M9 搭载了同级车型中少见的 AI 数字底盘,官方称其可实现高速行驶稳定、通过颠簸路面平顺、转弯时车身侧倾较小的效果。该车同时配备双叉臂式前悬架与五连杆式后悬架,搭配同级中独有的双腔闭式空气弹簧及 CCD 连续可变阻尼减震器,通过机械配置的组合,力求在操控精准度与乘坐舒适性之间达成平衡。此外,车辆还具备四轮独立一键调平功能,以应对不同路况的行驶需求。
动力与操控层面,吉利银河 M9 搭载同级少见的分布式三电机系统,该系统不仅可实现华尔兹式掉头、漂移泊车等特定操控功能,还能让车辆零百公里加速达到 4.5 秒,动力输出较强。即便仅单个轮胎具备附着力,车辆也可实现脱困,动力分配表现精准。同时,新车搭载行业内表现靠前的 GVMC 车辆动态控制系统,经路特斯团队调校后,麋鹿测试成绩达到 83km/h,在同级车型中处于较高水平。此外,车辆还具备全速域舒适制动能力与全场景爆胎稳定控制能力。
吉利银河 M9 还搭载新一代雷神 EM-P AI 电混系统,配合 AI 云动力 2.0 系统,实时融合温度、湿度、海拔、坡度等多维环境数据,动态优化能量管理策略,实现最低 CLTC 工况 4.8L/100km 馈电油耗与最长超 1500km 综合续航(两驱),刷新同级能效标杆。
辅助驾驶层面,吉利银河 M9 搭载千里浩瀚辅助驾驶 H5 方案,配备支持全国道路场景的无图 NOA 功能,辅助驾驶安全性处于行业前列,可应对 " 道路行驶、车位停放 " 等日常出行场景,具备车位到车位领航能力。硬件配置上,该车搭载 11 颗高清摄像头、3 颗毫米波雷达、1 颗激光雷达及 12 颗超声波雷达,形成对驾乘人员、车辆、行人与道路环境的多维度感知系统;软件功能上,包含 40 余项 L2 级基础安全功能,其中 AEB 功能最高可实现 130km/h 高速场景下的刹停,当前后存在高风险障碍时,还能通过主动转向帮助车辆脱险,以提升主动安全性能。
吉利银河 M9 的推出,可视为自主品牌在 20 万级 SUV 市场中又一次技术整合与价格下探的尝试。尤其是在 AI 技术应用层面,吉利试图通过软硬件结合提升用车体验,这一点值得行业关注。从消费者角度看,M9 在空间、续航与智能配置方面表现均衡,具备一定的家庭用户吸引力。
当前 20 万级别 SUV 市场竞争异常激烈,尤其是在新能源与大六座细分市场中,已有诸多成熟产品占据用户心智。银河 M9 能否凭借其 AI 技术差异化破局,值得关注。
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