【太平洋汽车 新车频道】在第二十八届成都车展期间，吉利雷达除启动 5 月推出的雷达地平线（询底价|查参配）PHEV、金刚PHEV 两款电混皮卡的规模交付外，还正式推出千里金刚电混 PLUS 四驱版（长箱），进一步丰富品牌电混皮卡产品矩阵，同时宣布该车型官方售价为 13.88 万元。

新车依托吉利雷达原生 M.A.P 瀚海平台打造，核心动力系统为领克同款雷神EM-P 超级电混系统，兼具低能耗与强动力特性。能耗方面，其 NEDC 工况百公里综合油耗 1.5L，馈电油耗 6.4L。据了解，新车行驶 100km 内较同级燃油皮卡节省 75% 费用，200km 内节省 50% 费用，且综合续航达 1068km，一次补能比燃油皮卡多行驶 200 公里，能有效降低用户使用成本并缓解里程焦虑。

载重能力上，新车采用特斯拉Cybertruck相同的隐藏式大梁结构，额定载重 0.5 吨，可满足 90% 用户日常载重需求，整车结构耐久实验承载达 1.3 吨；1.76 米后斗货箱使用高端复合 STC 材质，具备防锈防磨特性，同时能提升车身刚性与承载稳定性，适配建筑材料、农产品运输及户外装备装载等场景。

动力参数方面，千里金刚电混 PLUS 四驱版搭载行业首发的 3DHT 电混系统，其最大功率260kW，峰值扭矩914N・m（接近 2.4T 柴油皮卡两倍），空载状态下可实现 100% 最大爬坡，满载时爬坡能力达 65%；智能电四驱技术响应时间为 20 毫秒级，提供经济、舒适、运动三种驾驶模式及雪地、泥地、越野三种脱困模式，可应对山路、碎石路、雪地等非铺装路面。

配置方面，新车已上线快充功能，全车组合最大外放功率36kW，原地发电功率 30kW；搭配吉利雷达智能电源 PSP380（最大放电功率 30kW），可满足飞手吊运、工程作业、应急电力抢险等行业需求及家庭户外用电需求。

安全防护方面，千里金刚电混 PLUS 四驱版车身 70% 为高强度钢，整车扭转刚度 30300N・m/deg（传统燃油皮卡仅 5000-8000N・m/deg）；电池包采用与吉利银河星舰同源的安全防护体系，经挤压、撞击等 472 项严苛测试，具备 IP68 级防尘防水能力及 6 大电池安全技术，首任车主可享三电终身质保；底盘离地间隙 225mm，电池包护甲厚度达 10mm（为多数乘用车的 5 倍），能提升复杂路况下的安全性。

此外，吉利雷达还为新车打造物联飞梭平台与能源平台万能栈，形成由光伏产品、PSP380、万能栈软件组成的 " 获能 - 用能 - 放能 " 全链路能源解决方案，可实现太阳能存储转化、家用光储充智慧用电及高功率放电，使车辆兼具皮卡功能与移动能源平台属性。（文：太平洋汽车 李喆）