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本文为 IPO 早知道原创

作者｜C 叔

微信公众号｜ipozaozhidao

天辰生物港股｜递交招股书

据 IPO 早知道消息，天辰生物医药（苏州）股份有限公司（以下简称 " 天辰生物 "）于 2025 年 8 月 21 日正式向港交所递交招股说明书，拟主板挂牌上市，国金证券（香港）担任独家保荐人。

成立于 2020 年的天辰生物作为一家致力于创新药开发的临床阶段生物制药公司，主要专注于针对过敏性和自身免疫性疾病的生物药物的自主发现与开发，现已构建针对鼻科、皮肤科、呼吸科、血液科、肾脏科及其他自身免疫性疾病的综合性生物制剂产品管线。

其中，天辰生物的核心产品 LP-003 是一种具有新型序列设计及同类最佳潜力的下一代创新抗 IgE 抗体，旨在治疗过敏性鼻炎 ( AR ) 、慢性自发性荨麻疹 ( CSU ) 、过敏性哮喘及其他过敏性疾病。

根据弗若斯特沙利文的资料，LP-003 在全球下一代抗 IgE 生物候选药物中的临床开发进度最快——根据已公布的数据，在治疗 CSU 方面，LP-003 在与奥马珠单抗头对头的临床试验中展现出优于奥马珠单抗的临床疗效和同类最佳潜力；奥马珠单抗相比，LP-003 对 IgE 的结合亲和力显著更高（高出 860 倍）；体外生物活性检测显示，LP-003 的 IgE 阻断活性比奥马珠单抗高出 30 倍。这些实验结果表明，LP-003 可能具有比奥马珠单抗更优的生物活性，有望实现更低给药剂量。

此外，天辰生物的关键产品 LP-005 是一种全新设计及具有全球领先潜力的靶向 C5 及 C3b 补体的双功能抗体融合蛋白，用于治疗阵发性睡眠性血红蛋白尿症 ( PNH ) 、补体介导肾脏疾病（包括 IgA 肾病 ( IgAN ) 、C3 肾小球病 ( C3G ) 及狼疮性肾病或狼疮性肾炎 ( LN ) 以及全身型重症肌无力 ( gMG ) 、抗 MAG 周围神经病变 ( MAG-PN ) 和肌萎缩侧索硬化症 ( ALS ) 。

除核心产品和关键产品外，天辰生物亦正在开发针对过敏性疾病的双功能抗体 LP-00A，针对 B 细胞介导自身免疫性疾病的双功能抗体或融合蛋白 LP-00C 以及针对特定组织 / 器官及适应症优化的双功能抗体或融合蛋白补体抑制剂 LP-00D。

成立至今，天辰生物已获得东方富海、启明创投、弘晖基金、仙瞳资本、临港启创生科基金、常熟东南投资、山证创新、贝达资本、常熟吴越天使、真脉资本等机构的投资。

在今年 5 月完成 IPO 前最后一轮融资后，天辰生物的估值超 20 亿元人民币。

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图达通港股｜更新招股书

据 IPO 早知道消息，Seyond Holdings Ltd.（以下简称 " 图达通 "）于 2025 年 8 月 26 日更新招股书，继续推进港交所 De-SPAC 上市进程。

成立于 2016 年的图达通是全球首家实现量产的车规级激光雷达解决方案提供商，也是全球首家实现为具备激光雷达标准配置的车辆累计部署 10,000 台车规级激光雷达的厂商。

目前，图达通还是全球唯一同时拥有 1550nm 和 905nm 双路线量产成熟的激光雷达企业。此外，图达通新一代纯固态激光雷达蜂鸟 D1 使其成为全球首批将纯固态技术引入乘用车前装量产领域的企业。

根据灼识咨询的资料，2024 年图达通交付总计约 230,000 台车规级激光雷达，于往绩记录期间（2022 年至 2024 年、以及今年第一季度）ADAS 激光雷达解决方案累计销售收入全球排名第二，中国市场份额为 20.7%。

值得一提的是，在过去一段时间内，图达通的客户结构持续优化，覆盖从车载到机器人等各个领域。

在乘用车领域，图达通进一步深化与蔚来的合作，已在蔚来九款车型上使用，其猎鹰系列累计交付超 50 万台；在商用车与物流领域，图达通与 Deepway 深向、陕汽重卡、赢彻科技、Pony AI 等达成稳定合作，持续拓展应用场景。

截至最新实际可行日期，图达通还已拿下另外十家主机厂及 ADAS/ADS 公司的定点订单。除了既有的宏景智驾、挚途科技、Pony AI，三家分别聚焦商用车、乘用电动车、网约车出行服务的中国企业，还新增了三家中国国有汽车制造商、一家头部合资车企。招股书透露，最新斩获的定点订单预计将于 2025 年底前转化为实际销售。

同时，图达通亦已切入机器人赛道的核心场景，现已获得九识智能、中立股份、库萨科技、驭势科技等头部企业的大规模订单，覆盖物流、环卫、搬运等领域。

值得注意的是，根据最新版本的招股书，图达通的盈利能力同样在不断改善——今年第一季度，图达通的毛利为 319.7 万美元，毛利率则为 12.6%，延续了 2024 年第四季度的正向毛利态势。

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禾赛科技港股｜获备案通知书

据 IPO 早知道消息，中国证监会国际合作司于 8 月 26 日披露，其已于 8 月 19 日批准了《关于 Hesai Group（禾赛科技）境外发行上市备案通知书》。

禾赛日前发布的二季度财报显示，禾赛第二季度实现营收 7.1 亿元（人民币，下同），同比增长超 50%，净利润突破 4,000 万元，远超 GAAP 层面盈利转正目标。

第二季度，禾赛激光雷达总交付量 352,095 台，同比增长 306.9%。其中，ADAS 产品交付量为 303,564 台，同比增长 275.8%；机器人领域产品交付量为 48,531 台，同比增长 743.6%。今年上半年，禾赛激光雷达总交付量 547,913 台，同比增长 276.2%，超越 2024 全年。

在国内 ADAS 领域，"Hesai Inside" 已成为行业公认的辅助驾驶高阶感知与安全的标志。本季度及近期，禾赛再次斩获 9 家头部车企的 20 款车型定点，计划于 2025-26 年陆续交付。值得注意的是，禾赛已与 ADAS 领域前两大客户之一达成 2026 年多款车型的平台级合作，这将进一步巩固激光雷达在其全系车型上的标配地位。

在全球 ADAS 领域，禾赛亦与欧洲顶级车企已进入 C 样阶段，2026 年量产计划正稳步推进。同时，禾赛还斩获了全球最大汽车制造商之一丰田汽车车旗下合资品牌的全新定点，将于 2026 年量产。

此外，在机器人领域，2025 年上半年禾赛激光雷达出货量位居国内第一。禾赛 JT 系列激光雷达已累计交付突破 10 万台，创下行业最快量产纪录。

今年 4 月，禾赛还作为牵头单位及第一起草单位主持编制的《车载激光雷达国家标准 GB/T 45500-2025》正式发布并实施。作为我国车载激光雷达领域的首个国家级标准，该标准由禾赛携手 50 多家合作伙伴共同编制，规定了车载激光雷达的性能、可靠性要求及试验测试方法，以填补行业空白，树立安全标杆。

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