8 月 29 日，在 2025 成都车展，全新 MG4 正式上市，限时权益售价为 6.58 万至 9.98 万元，将直面比亚迪海豚、吉利星愿等 A0 级电动车市场热门车型。官方数据显示，自预售启动，24 天时间内，全新 MG4 订单已超过 4.5 万辆。

全新 MG4 的核心竞争力体现在降维打击策略上，其 4395mm 车长与 2750mm 轴距超过吉利星愿和比亚迪海豚，这种 " 紧凑型身材 + 准 B 级轴距 " 设计，试图在规避更高级别市场激烈竞争的同时，满足了家庭用户对空间的刚需。

技术配置上，全新 MG4 入门版本即标配高通 8155 芯片、CTB 电池车身一体化技术、一体式热管理系统，配合与 OPPO 深度融合的生态系统，实现手机无感解锁、导航摇一摇流转等场景化功能。动力方面，全新 MG4 的 120kW 六合一电机带来 3 秒破 50km/h 的加速能力，CLTC 续航覆盖主流需求。

渠道上，MG 品牌的有效经销商年底将突破 400 家，同时 MG 联合 OPPO 智行在全国开设 200 家商超快闪店。随着销售网络的扩张与渠道质量的提升，按照官方规划，全新 MG4 将冲击月销过万的目标。售后服务上，依托上汽集团体系化资源，未来全国 1000 家上汽养车都能为 MG 车主提供服务。

在国内市场，MG 品牌的表现存在一定分化。一方面，MG7 等燃油车型较为热销，品牌运动基因在 10 万元以内的价格区间仍有较强号召力，另一方面，MG 新能源车型面临比亚迪、吉利等自主品牌的挤压。此次 MG4 将起售价压至 6 万级，正是对新能源市场的战略补课。