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特斯拉Cybertruck无线充电功能被砍:离地间隙太高了
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快科技 9 月 11 日消息,马斯克画的又一张饼怕是在短期内无法实现了。

近日,特斯拉 Cybertruck 首席工程师韦斯 · 莫里尔(Wes Morrill)透露,团队已正式放弃为 Cybertruck 开发无线充电功能。

2023 年时特斯拉曾预告无线充电的场景,它还曾短暂收购过一家专注于无线充电技术的初创公司,后来出售了该公司的大部分资产,而部分员工纳入自家团队。

此前外界普遍猜测,Cybertruck 将成为特斯拉旗下首款搭载无线充电功能的车型。

之所以如此,是因为款车的用户手册标明电池组上确实预留了 " 感应充电器接口 "。

基于此信息,业界认为,特斯拉计划推出家用无线充电器,并为 Cybertruck 提供可选装的后期加装接收器。

但如今,韦斯 · 莫里尔明确称,特斯拉暂无为 Cybertruck 开发无线充电的打算,核心原因在于这款车 " 离地太高 "。

他解释称,Cybertruck 较高的离地间隙会导致地面发射器与车载接收器之间的距离过大,进而大幅降低充电效率。

韦斯 · 莫里尔表示,目前没有相关计划给 Cybertruck 这种离地这么高的车型做无线充电,实在不太现实,要实现这一功能,地面基站得有 6 英寸(约 15.24 厘米)高。

" 其实我们最初设计时,曾考虑让后备箱底部空间填满这个高度,但后来发现这样一来,后备箱底部太深,用户根本够不到里面的东西。" 他如是称。

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