天津北方网讯：12 日，中汽中心智能网联科技创新基地落户本市东丽区。基地由中国汽车技术研究中心有限公司整合内部资源注册成立，是我国首个覆盖智能网联汽车全价值链的综合性科技创新平台。

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中汽中心智能网联科技创新基地位于东丽经济技术开发区，占地面积 146.7 亩，总投资超过 17 亿元，将建设独立第三方智能网联汽车科技平台和一站式服务基地。中汽智能科技（天津）有限公司副总经理邹博维说：

（录音：构建覆盖 " 标准与政策研究 - 技术研发 - 测试验证 - 监管支撑 " 等全价值链的创新生态，聚焦智能驾驶、智能座舱、信息安全、车联网、人工智能、低空经济等国家战新领域及未来产业科技创新集群，形成辐射全国的服务网络和服务产业全球化发展的核心能力。）

科技创新基地投入使用后，预计未来五年营业收入可达 47 亿元，能够填补本市在智能驾驶算法优化、车路协同技术验证、数据安全合规研究等领域的空白。中汽智能科技党委书记杨正军说：

（录音：面向人工智能、飞行汽车、量子通信等战新产业与未来产业方向，建设跨领域共性技术研发平台，加速前沿科技与汽车产业的深度融合与成果转化。建设世界一流的研发、测试、评价先进试验室集群，全面提升中国智能网联汽车产业的核心竞争力和用户满意度，为汽车强国建设提供坚实支撑。）

截至目前，本市汽车制造业年产值超过 2600 亿元，整车企业年产量突破 80 万辆，零部件产业规模以上产值占全市汽车产业比重近 6 成。在智能网联汽车领域，全市开放智能网联测试道路总里程已达 3066 公里，即将实现全域开放。市工信局局长尹继辉表示，汽车作为本市传统优势产业，要持续推动产业与新技术、新市场融合，实现快速发展：

（录音：汽车产业要加大与一汽丰田、一汽大众、长城汽车三大整车企业沟通，帮助长城 DE 平台打造爆款车型。大力发展关键零部件，重点推动本地企业融入小米汽车、理想汽车等北京整车供应链，加快成为造车新势力合作供应商。以智能网联新能源汽车科技生态港建设为抓手，推动汽车整车加快向新能源和智能网联汽车转型，推动新产业、新模式、新动能发展。）

（天津海河传媒中心广播新闻部记者董朗）