9 月 12 日，以 " 让新技术不再‘等风来’：科技金融助力新三角循环 " 为主题，由每日经济新闻与上海交通大学上海高级金融学院联合主办的 2025 Inclusion · 外滩大会见解论坛在上海举行。

论坛上，上海时的科技有限公司（以下简称 " 时的科技 "）副总裁蔡路杰在主旨演讲环节中表示，每一代交通工具都在拓展人类的生活半径，通过 eVTOL（电动垂直起降飞行器），我们一天的生活半径有望从现在的 50 至 100 公里，拓展到未来的 150 至 200 公里，这会带来很多新的生活方式和业态。

150 公里大概是什么概念呢？他举例，珠三角地区城市高度密集，150 公里半径基本能够覆盖珠三角的主要城市。

时的科技副总裁蔡路杰 图片来源：主办方

他预测，随着载人 eVTOL 安全取证后，预计在 2027 年初，乘坐 eVTOL 进行空中游览将成为现实。

蔡路杰介绍，eVTOL 是 " 电动垂直起降飞行器 " 的英文单词缩写。在 " 电动 " 方面，通过小型飞机的电动化，载人飞行器整个结构变得相对简单，制造成本相比直升机大幅缩减。同时，电机的噪声显著降低，为城市内商业化应用提供更大保障。由于动力系统从油换成电，运维成本也缩减至原来直升机的 1/10。在 " 垂直起降 " 方面，这意味着它不需要铺设跑道，未来可以实现点对点覆盖，目前国内多个省市已经进行了相关的起降点规划。

蔡路杰认为，中国是发展低空领域最理想的国家。首先，中国拥有众多城市集群，比如长三角、珠三角，这些区域迫切需要缩短居住和工作半径；其次，国内有众多 5A 级旅游景区，目前若想空中游览，通常只能依赖直升机等昂贵的交通工具，而 eVTOL 有望促使成本大幅下降。

据悉，时的科技是国内率先研发倾转旋翼载人 eVTOL 的科技企业，致力于为社会提供安全便捷的空中出行服务。蔡路杰坦言，作为一家还没有商业化的公司，载人飞行器研发对资金的需求非常大。" 从 2021 年创立到现在，我们一共进行了 7 轮融资，这一路都是风险资本和金融服务公司陪伴我们一起成长。"

每日经济新闻