理想摸着增程过河，零跑摸着理想过河。

这句话相信只要关注零跑的朋友应该都不会陌生，凭借理想 L 系列车型 90% 的产品力和 50% 的价格，零跑确实在新能源市场上取得了很不错的成绩。

但是，随着各家车企都推出增程车型，理想 L 系列在增程领域的竞争力逐渐下滑，作为零跑应该怎么办？最近一些媒体释放的零跑 D16 就能说明这个问题。

首先，这款车型的尺寸非常大，虽然没有表明具体参数，但基本就是典型的全尺寸 SUV。新车长度超过 5.2 米，轴距超过 3.1 米，对标理想 L9 和问界 M9。

其次，造型方面就直接对标问界 M9 了，前机舱姿态挺拔，后 D 柱近乎垂直。这些设计一看就是走豪华行政 SUV 路线，因为不用考虑风阻、能耗等问题，主打一个霸气。

据说，这款车的定价超过 30 万，是零跑产品体系内售价最贵的车型。并且媒体曝光的假想图也被零跑汽车高级副总裁曹力确认。

他透露，新车将遵循 " 一个都不能少 " 的原则，预计前排和二排会标配零重力座椅，甚至可以支持 " 躺平 " 模式。

并且，新车将以 6 座布局为主，三排座椅都将配备电动调节、通风、加热和按摩，在同价位里属于 " 越级 " 配置。

至于动力核心，有消息称零跑将抛弃业内常见的 1.5T+ 电机的组合，有可能会带来 2.0T 增程器，在亏电状态下的动力表现会更好。

加上前双叉臂、空气悬挂、CDC 减震、后轮转向等技术，这款新车的越野性能和乘坐舒适性也将会有惊人的表现。

目前，有关零跑 D16 的诸多消息都还只是猜测，并未得到官方的确认。不过大家可以持续关注这款车，说不定真能把旗舰全尺寸 SUV 的价格打下来。