快科技 9 月 15 日消息，续航焦虑之下，新能源汽车的续航表现始终是消费者关注的核心，尤其低电量状态下的续航真实性更受瞩目。

近日，全新小鹏 P7 产品经理亲自驾车开展续航挑战，驾驶 750 四驱 +21 寸轮毂版本车型，在高温天气与复杂路况下以正常车速行驶，最终用 10% 电量跑出 80.8km 的成绩。

此次挑战全程模拟日常用车场景，未刻意为省电调整驾驶习惯。

车机数据清晰记录了续航变化轨迹：当电量剩余 10% 时，表显续航剩余 78 公里；随着电量持续消耗至 5%，表显续航同步降至 34 公里，续航达成率保持稳定。

更令人惊喜的是，当电量跌至 0% 后，车辆并未立即趴窝，仍能维持正常车速，油门响应依旧灵敏，在此状态下又坚挺行驶了 10 公里。

这一实测结果不仅打破了部分用户对新能源汽车 " 低电量续航虚标 " 的顾虑，更印证了小鹏在三电系统调校上的深厚功底。