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全球首款前后双4K三录行车记录仪70迈A810Plus,8月29日上线发售
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8 月 29 日,70 迈旗下的首款前后双 4K 三摄旗舰行车记录仪—— A810Plus 4K 后录版本正式上线发售。

此前 70 迈 A810Plus 通过海外 Kickstarter 众筹上线(海外命名为 "70mai T800"),成为了全球首款前后双 4K 的三摄行车记录仪,凭借其突破性的三摄影像技术和超广角带来的安全性能,引发热烈反响。

70 迈品牌自 2016 年创立以来,其产品已远销全球 130 多个国家和地区,在俄罗斯、马来西亚、泰国等多国市场占有率位居第一。国内市场 4K 高端机型的线上出货量也长期霸占细分市场 TOP1。领先的市场地位与用户规模,为 70 迈持续引领行车记录仪行业的技术创新与体验升级奠定了坚实基础。

以旗舰算力突破双 4K 录制瓶颈

行车安全,始于对隐患的清晰洞察,终于对事实的准确取证。作为行业领跑者的 70 迈始终坚信:真正的安全守护,不应有前后之分。

然而,目前市面多数后录却因受限于主控芯片算力不足与系统调度能力较弱,难以实现前后双 4K 同步稳定录制,选择保守停留于 1080P 分辨率。70 迈 A810Plus 却选择直面这一技术挑战,突破性的将后录画质标准从 " 有 " 提升到 " 清 ",搭配三摄提供的超广视角,让超清视野全方位覆盖。

70 迈 A810Plus 率先搭载基于 12nm 制程的高性能主控芯片,采用 4 核 CA53 架构与独立 NPU 单元,提供高达 2.7 TOPS(每秒 2.7 万亿次运算)的强劲算力。这一算力突破不仅大幅提升响应速度,更实现了多任务并行处理能力,确保了其前后 4K 索尼双录 +1080p 红外内录高清输出的同时,系统仍能稳定、高效运行。

实现画质三重跨越

70 迈 A810Plus 借助卓越的 ISP 图像信号处理能力和硬件级 HDR 技术,A810Plus 即便在夜间逆光、隧道出入、后方车辆强光干扰等极端场景下,也能显著抑制过曝、提升动态范围,确保前后车牌、道路标识等关键细节清晰可辨。

配合 STARVIS 2 星光夜视技术与自研 MCSS 3.0 图像增强算法,A810Plus 实现了 " 黑光全彩夜视 "、" 通透日间成像 " 与 " 自然色彩还原 " 的三重跨越。

安全性能与下载体验

70 迈 A810Plus 在目前大多数行车记录仪仅支持的 Wi-Fi6 2.4GHz 传输下,升级支持 5GHz&2.4GHz 双频高速传输,在覆盖和速度上都有大幅提升,是目前领先的 Wi-Fi 解决方案。200MB 视频常规传输需要 50s,Wi-Fi6 5GHz 高速传输仅需 5s 即可下载完成,为用户在日常使用以及取证下载中带来更加稳定的疾速网络体验。

70 迈 A810Plus 选择以超级电容架构代替传统锂电池的,无论高温低温都能提供更高的安全性和可靠性。在意外突发导致的断电情况下,超级电容仍能维持行车记录仪约 3 秒的正常工作,确保关键视频资料的完整性。

A810Plus 作为 70 迈旗舰系列的全新 4K 成员,延续了 M800 夜拍全能王、X800 哨兵千里眼和 A810 热销畅销王的强大基因。进一步巩固了 70 迈在行车记录仪领域的技术领先地位。

此次 70 迈 A810Plus 前后双 4K 配置的更新,宣告行车记录进入双摄皆超清的时代。以系统级算力与超低功耗架构,将 " 前后皆清晰 " 的需求变为现实,消除用户在行车安全与取证上的焦虑,树立了双 4K 行车记录仪的新标杆。

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