【CNMO 科技消息】虽然汽车制造商大力投资纯电动汽车，但许多企业仍在探索氢能作为替代燃料。我们都知道，丰田拥有 30 年氢能技术积累，并坚信其潜力。丰田澳大利亚副总裁肖恩 · 汉莱接受采访时表示：" 未来十年柴油不会消失，但之后氢动力将取代柴油。长远看，柴油难以成为未来燃料，因为汽油车已能实现其所有功能。"

丰田氢能源技术

汉莱承认当前氢能备受质疑，但他认为随着澳大利亚加氢基础设施的显著改善，该技术终将替代柴油动力。目前，丰田已推出氢动力 Hilux 等车型。

回顾来看，氢能技术实际上拥有 200 年悠久历史：1807 年首台氢氧内燃机诞生，19 世纪科学家持续研究，20 世纪因汽油车兴起被搁置。1966 年通用推出全球首款氢燃料电池车 Electrovan，同期 NASA 将燃料电池用于阿波罗计划。丰田首款量产氢燃料电池车 Mirai 于 2014 年问世，本田 FCX Clarity 虽早于 2008 年推出，但两者销量均未达预期。

当前氢能普及面临着基础设施瓶颈，如去年壳牌关闭了加州全部 7 座加氢站。各个车企的态度也分化明显：宝马本月发布了新一代燃料电池系统，计划 2028 年量产；Stellantis 则称氢能属 " 小众领域 " 并已终止投资。外媒认为，不管怎样，氢燃料电池技术短期内不会消失。