网通社新车 9 月 17 日，荣威 M7 DMH 正式上市，共推出 160km 舒享版、160km 悦享版、160km 臻享版 3 款车型，官方指导价 9.78 万元 -11.48 万元；即日起至 10 月 31 日（含）前完成大定并锁单的用户，可享限时美好价 8.58 万元 -10.28 万元，现在下定更可尊享至高价值 18,000 元限时四重礼，包含 " 五大件终身质保 "、" 零自燃终身保障 " 等多重专属购车权益。

荣威 M7 DMH 全球首搭豆包深度思考大模型重新定义智能交互，设有同级唯一全景沙发躺椅和 mCDC 动态悬挂系统。

同级唯一全景沙发躺椅是荣威 M7 DMH 的一大亮点，支持副驾一键折叠，可实现后排专属超长腿托，视野角度增加 38 °。加厚腰靠与可调节头枕，实现背、腰、腿三维支撑。

荣威 M7 DMH 搭载的慕斯舒压座椅。该座椅融合多重材质 " 黑科技 "，兼顾舒适、支撑与耐用。表层采用 Ultra Touch 极触材质，触感细腻亲肤，且具备抗污性能；内部填充 Surflex ® 反重力海绵，以闭孔蜂巢结构实现柔软度提升 22%、支撑力提升 20%、吸震力增强 30%，既能过滤颠簸，又能久坐不疲。再加上同级唯一 mCDC 动态悬挂，带来 " 过坎不颠、过弯不晃、长途不晕 " 的乘坐感受，让出行真正成为移动中的舒享之家。

荣威 M7 DMH 全球首搭豆包深度思考大模型，以 " 会深度思考的 AI 智舱 " 重新定义人车交互，实现从指令式到自然人感交互的跨越。

该系统具备行业领先的模糊语义理解能力，可准确处理倒装句、否定句和多意图指令，理解准确率较传统模型提升 14 倍，覆盖 15 大核心场景。同时，其记忆贯穿技术支持多轮上下文对话，融合本地、云端与大模型记忆，使车辆成为越来越懂用户的智慧伙伴。

更突破的是，凭借行业最多的车控端口与复杂指令联动能力，用户只需说一句 " 帮我哄孩子睡觉 "，即可自动执行调温、调风、关窗、播放故事等一系列操作，响应准确率提升 58%，为用户带来更贴心、更连贯、更自然的 AI 出行体验。

此外，荣威 M7 DMH 还拥有同级领先的手车互联生态域，覆盖 OPPO、vivo、小米、华为、苹果等所有主流手机品牌，实现 " 手机桌面上车、应用无缝流转 " 的便捷体验。AI 辅助驾驶系统，则将智能优势从座舱延伸至驾驶场景，凭借 AI 补盲及全场景智能泊车等功能，让新手出行也能有 " 老司机 " 般的从容与自信。

作为明珠概念车首款量产旗舰，荣威 M7 DMH 由前劳斯莱斯设计总监约瑟夫 · 卡班亲自操刀，融合东方中正哲学与现代简洁型面，呈现出流畅线条与光影交织的高端品质，带来 " 自信、优雅、体面 " 的美学新境。

更是凭借近 5 米车长、2820mm 轴距以及 85.5% 超高得房率，实现全员舒展的乘坐享受。527L 超大后备厢、31 处储物空间、双手机位无线充电等设计，于每一处细节悉心考量，将实用功能与人文关怀深度融合，重新定义了中大型豪华家轿的空间标准。

荣威 M7 DMH 搭载领先的 DMH 6.0 超级混动系统，实现 CLTC 纯电续航 160km，远超行业 100-150km 主流区间。满油满电 CLTC 综合续航达 2050km，能耗低至 2L 级，每公里油费不足 0.2 元 [ 1 ] *，为用户带来 " 短途用电爽、长途用油省 " 的出行新体验。

荣威 M7 DMH 还提供包括发动机、变速箱、驱动电机、驱动电机控制器、电池包在内的 " 五大件终身质保 "，首任非营运车主不设年限与里程限制。这项承诺源于上汽 " 国家队 " 雄厚的技术底蕴与严苛的品控体系，旨在以覆盖车辆全生命周期的保障，彻底消除用户对混动系统维修保养的顾虑，让用户买得放心、开着安心。

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（图 / 文 网通社 王颖萍）