9 月 22 日消息，当地时间本月 21 日，一名 13 岁阿富汗男孩躲在阿富汗卡姆航空公司 RQ4401 航班（空客 A340）后起落架舱内，飞往印度航班。

据悉，该航班于印度标准时间上午 8:46 从喀布尔起飞，10:20 降落新德里英迪拉 · 甘地国际机场，男孩历经 94 分钟旅程后幸存。

安全部门消息人士称，男孩本想去伊朗却上错飞机，他在喀布尔机场尾随乘客登机后躲进起落架舱。

飞机降落后，地勤人员在滑行道发现男孩并报警，中央工业安全部队将其拘留后移交警方，因是未成年人，男孩免于起诉。

由于缺氧、体温过低、冻伤以及被起落架碾压或降落时坠落等机械危险，躲在飞机起落架舱内的偷渡者存活下来的几率非常小。

资料显示，万米高空处于平流层底部，气温通常在 -50 ℃ ~-60 ℃（相当于南极内陆冬季的极端低温），人体在这种环境下，会在 10~20 分钟内进入严重失温状态，最终因心脏骤停死亡。

此外，平流层的氧气浓度远低于地面（仅约 4%~6%，地面为 21%），人体在低氧环境下，会迅速出现 高原反应升级版症状，10 分钟以上大脑会因缺氧造成永久性损伤，最终窒息死亡。

最后则是低气压的威胁，万米高空气压仅为地面的 1/4 左右（约 26 千帕），远低于人体体液的 " 沸点 "，人体血管、关节、肺部等部位会因内外气压差剧烈扩张，可能导致鼓膜破裂、肺部炸裂、血管栓塞等致命损伤。

而这名男孩之所以能生存，实属侥幸，有航空专家称，他可能进入加压封闭空间，抓住内部结构才能幸存。