2025 年 9 月 20 日，阿维塔科技正式发布战略 2.0，同时推出战略升级后的首款核心产品 —— 2026 款阿维塔 07。

前一日，阿维塔宣布王辉出任董事长，全面统筹战略与经营；更重要的是，随着新央企的赋能，阿维塔的发展已从企业商业战略，跃升为国家新能源与智能汽车产业战略的重要组成部分，而 2026 款阿维塔 07，正是这一战略落地的 " 排头兵 "，肩负着提振市场占有率、扩大品牌影响力的核心使命。

阿维塔战略 2.0 勾勒出一幅清晰且宏伟的蓝图：2027 年剑指全球销量 40 万辆、年收入千亿，2030 年将销量翻倍至 80 万辆，2035 年更挑战 150 万辆全球规模。要实现这一目标，阿维塔锚定了产品、技术、服务、全球化 " 四大升级 "。

产品端，其与华为、宁德时代的合作从 " 商业协作 " 迈向 " 力出一孔 "，计划 2026 年联合推出 5 款升级车型，2030 年累计覆盖轿车、SUV、MPV、跑车等 17 款车型，彻底打破细分市场边界；技术端，" 六大神器 " —— 华为乾崑 ADS 4、鸿蒙座舱、太行智控底盘、昆仑智慧增程、宁德神行超充、宁德时代骁遥增・混电池全面进阶，确保技术始终领先首发；服务端，" 智美七星 " 计划超越传统五星标准，重构用户体验；全球化层面，9 月初阿维塔全球首台情感智能概念车 XPECTRA 已在德国慕尼黑首秀，2030 年将进入超 80 个国家、布局超 700 个销售渠道，加速中国新豪华品牌的全球渗透。

作为战略落地的首款车型，2026 款阿维塔 07 以 " 智美都市豪华 SUV" 为定位，将长安的制造底蕴、华为的智能技术、宁德时代的电池实力熔于一炉，用 " 全维满配 MAX" 重新定义 25 万级中型 SUV 的价值锚点。

新车提供纯电、增程两种动力共六款车型，官方售价 21.99 万元起，限时权益后最低仅 20.99 万元，且上市即交付，大幅降低用户决策与等待成本。在配置上，" 入门即满配 " 不再是口号：全新 Elite 版标配 192 线激光雷达、华为乾崑 ADS 4 辅助驾驶、鸿蒙 5 智能座舱、四门电吸门、流媒体电子内后视镜，甚至同级唯一的前排双零重力座椅与英国之宝音响；中配 Max + 版更以 23.99 万元的价格，标配智能空气悬架 + CDC 动态阻尼减振器，让 " 满血 " 太行智控底盘成为中端用户触手可及的配置；增程 Ultra 版则搭载 52 度骁遥增・混电池，CLTC 纯电续航达 333km、综合续航 1200km，纯电车型依托全域 800V 碳化硅平台，30%-80% 充电仅需 10 分钟，彻底解决续航与补能焦虑。此外，新车还新增晴蓝外观与岩棕内饰配色，支持智能车载冰箱、超清电子外后视镜等升级，细节处拉满豪华感与实用性。

为进一步降低用户门槛，阿维塔推出限时至 2025 年 10 月 31 日的 7 大购车权益：首任车主终身三电质保、1 万元定金膨胀、英国之宝音响免费升级、52 度电池限时升级、ADS 高阶功能包 2 万元等额抵扣券等，更兼顾老用户需求，提供华为乾崑 ADS 4、鸿蒙 5 座舱等硬件付费升级与 OTA 免费焕新方案，展现出对用户全生命周期的重视。

2026 款阿维塔 07 的上市，恰逢 25 万级新能源 SUV 市场进入 " 红海竞争 " 阶段 —— 极氪 7X、智己 LS6、理想 L6 等竞品密集布局，消费者对 " 性价比 " 的认知已从 " 低价高配置 " 转向 " 核心技术不妥协 "。阿维塔的核心优势，在于其 " 四方协同 " 的技术整合能力：华为乾崑 ADS 4 带来的全场景 " 车位到车位 " 辅助驾驶（支持过 ETC、跨城通勤零干预），宁德时代电池的安全与补能效率，再加上长安在底盘调校与制造品控上的积累，形成了 " 智能 + 动力 + 豪华 " 的无短板组合。这种整合并非简单堆砌，而是如太行智控底盘的跨域融合控制、昆仑增程的电子机油泵技术那般，实现 1+1>2 的协同效应，这正是多数竞品难以复制的壁垒。

更值得关注的是，阿维塔战略 2.0 的全球化布局，踩准了中国汽车 " 出海进阶 " 的节奏。当前，中国新能源车企已从 " 性价比出海 " 转向 " 技术与品牌出海 "，阿维塔依托华为的全球 ICT 生态与宁德时代的海外供应链，叠加自身 " 智美新豪华 " 的定位，有望在欧洲等成熟市场避开 " 低价内卷 "，直接切入中高端赛道。不过，全球化之路仍需面对本地化适配、品牌认知度建设等挑战，这考验着阿维塔的精细化运营能力。从长远看，阿维塔的底气不仅来自技术，更来自战略高度的提升 —— 新央企的赋能让其获得研发、资金、制造等多维度支持，华为与宁德时代的深度绑定则确保技术迭代速度。

总体而言，阿维塔战略 2.0 与 2026 款阿维塔 07 的发布，不仅是一次企业层面的升级，更代表了中国新能源汽车产业从 " 单点技术突破 " 向 " 系统能力竞争 " 的转型。对于消费者而言，这意味着 " 豪华与智能不再需要高价买单 "；对于行业而言，阿维塔的 " 技术整合 + 满配策略 "，或将成为新的竞争范式 —— 未来的新能源汽车竞争，不再是单一技术的比拼，而是生态协同与用户价值兑现能力的较量。