长安汽车正在加快对旗下燃油车产品线的智能化升级改造。9 月 25 日，长安汽车推出了第四代 CS55PLUS，叠加现金优惠后售价 7.89 万元起。该车的重要卖点是搭载了高快领航、APA 泊车辅助等高级配置，一举将智能化行泊一体功能带入 10 万元以下。此前，这样的配置都只出现在豪华车型上。

CS55PLUS，是长安汽车打造的一款全球化车型，自 2017 年 CS55 系列问世以来，已经过四代车型变迁，累计销量超过 100 万辆，销往全球 55 个国家。CS55PLUS 虽然是一款燃油车，但长安汽车一直根据市场变化为其增加最新配置功能，例如设计层面的无边界前格栅元素，动力层面的 500Bar 超高压直喷新蓝鲸 1.5T 发动机、iEM 智慧能量管理系统等。此次长安汽车又将自己在智能化领域积累的天枢智能技术，普及在了第四代 CS55PLUS 上。

为提升智能化体验，第四代 CS55PLUS 的天枢智能座舱集成 AI 语音大模型接入 Deep Seek、14.6 英寸 +10.25 英寸星环智联全液晶双联屏、手车互联、场景魔方等多项配置；而天枢驾驶辅助视觉版、APA 泊车辅助、高快领航等配置，让第四代 CS55PLUS 成为了 10 万以内唯一能实现行泊一体、自动换道超车的智能 SUV。

在当前市场上，纯燃油车想要完成智能座舱和智能驾驶的升级，面临一些技术难点，由于底层架构问题，大多数燃油车在智能化升级时都走上了功能堆砌的老路，这样的智能体验并不友好，通常会遇到反应迟钝、数据报错、功能卡壳等尴尬。长安第四代 CS55PLUS 通过 " 智慧赋能全域 " 对产品底层逻辑进行重构，有效规避了这样的陷阱。

第四代 CS55PLUS 搭载的 NCA 智能领航辅助驾驶，其核心是高快领航，天枢驾驶辅助视觉版的高快领航集成换道辅助 ALC、驾驶员拨杆换道辅助 UDLC、随车流主动调速等多项同级独有功能，可同时处理纵向距离和横向路况识别。在泊车场景下，第四代 CS55PLUS 的 APA 泊车辅助，支持车内泊车、遥控泊车、遥控进出等多项操作，让狭窄路段倒车会车、复杂泊车位泊入泊出都不再是难题。

上市八年时间完成四次换代，长安 CS55 的更新迭代速度不可谓不快，而全球化的定位使得这款车在长安汽车产品线中拥有重要的位置。长安汽车近些年在智能座舱、驾驶辅助、智能安全、智能动力等方面日渐成熟的新技术，都得以应用在这款车上，使其成为当前市场上智能化燃油车的一个样板。