9 月 25 日，小鹏汽车宣布，旗下的全新小鹏 P7 第 1 万台下线，副驾零重力座椅订单已开启陆续交付。

图片来源：小鹏汽车

据悉，全新小鹏 P7 于今年 8 月 27 日上市，共发布四款车型，分别是：702 长续航 Ultra 、820 超长续航 Ultra、750 四驱高性能 Ultra 与 750 四驱鹏翼 Ultra，对应官方指导售价分别为 21.98 万元、23.98 万元、25.98 万元和 30.18 万元。值得一提的是，新车在没有预售价的情况下，预售 6 分 37 秒，小订突破 10000 台；而在此次正式上市 7 分钟，大定突破 10000 台。

外观方面，全新小鹏 P7 采用极简曲面结构，将车灯、隔扇、传感器等功能模块融于型面边界，实现美学与功能的统一。1.40 的宽高比、3.57 的长高比与 0.52 的轮高比，造就更宽体、更低趴、更修长的车身比例，配合与超跑一致的中置电驱布局，构建出速度感与稳定感兼具的轿跑姿态。

内饰方面，新车前排配备一体式运动座椅，采用 NAPPA 真皮与 Dinamica 超纤绒材质，支持通风、加热、按摩、16 向调节及专属头枕音响功能，坐姿低至 395mm，强化轿跑驾驶氛围。

智驾方面，全新小鹏 P7 全系 Ultra ， 标配三颗自研图灵 AI 芯片，整车有效算力达到 2250 TOPS。在强大算力的加持下，全新小鹏 P7 高效驱动本地端 VLA 大模型，打造会思考的 AI 智能辅助驾驶。

配置方面，新车全系标配双腔空气弹簧与 DCC 智能阻尼，毫秒级调节刚度与高度，兼顾舒适与操控；同时标配前窄后宽鸳鸯胎，提供扎实的抓地力，搭配同级唯一铝合金锻造轮辋，进一步强化操控与质感；布雷博四活塞卡钳加持，将百公里制动距离缩短至 33.16 米。

动力方面，新车搭载 5C 超充 AI 电池，补能效率大幅跃升—— 10 分钟即可补能 525km，10%-80% 充电仅需 11.3 分钟。其中长续航版达 702km，超长续航版达 820km，高性能版也有 750km。