盖世汽车 09-26
追觅汽车超奢SUV亮相:无B柱对开门+超级增程
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追觅汽车正以高端化路线切入造车赛道,其首轮产品双线布局已明确:一款对标布加迪的纯电轿跑与一款对标库里南的超奢 SUV,均计划于 2027 年推向市场。

据悉,追觅汽车在 9 月 25 日首届全球战略合作伙伴大会上正式展出了第二款产品 SUV。根据官方说法,该车拥有百大全球首创技术,千余项颠覆式创新。

从车身结构设计来看,这款 SUV 革命性的采用无 B 柱无序对开门设计,通过对材料科学和结构工程的极致创新,在彻底打破传统车身结构限制的情况下,依旧能满足顶级安全标准。当前后门同时开启时,会形成一个毫无遮挡的开阔空间,上下车从 " 躬身钻入 " 变为 " 从容步入 ",为高端用户带来前所未有的仪式感与尊严感。

图片来源:追觅汽车

从座舱层面来看,这款产品车内有效空间长度将达到 3.7 米,实现了行业领先水准。二排独立航空头等舱座椅将支持 145 度大角度调节,配合 1.2 米超大腿部空间,为用户提供媲美私人飞机头等舱的尊享空间。

针对豪华电动的续航痛点,追觅汽车将推出跨代际领先的超级增程系统,首创 CTP4.0 架构,搭载 100 度行业最大增程电池包,实现全球同级别最大电量,真正满足全球顶级精英对于无忧出行的需求。

此外,追觅汽车还将配备超级底盘,将深度融合底盘域、智驾域及座舱域,通过激光雷达、摄像头、毫米波雷达与重力传感器等设备,实现多维度路面与道路信息的融合感知,同时将结合端云协同计算能力,对底盘减震器及悬架的刚度、高度与软硬进行自适应精准组合调节,从而保障车辆行驶姿态平稳,为用户提供更舒适的驾乘体验。

超级底盘将搭载智能四擎独立驱动系统,支持数十项特殊场景下的驾驶模式,其双向 24 度后轮转向系统,使这台大型 SUV 实现小于 5 米的转弯半径,极大增加了其灵活性,即便在都市狭窄空间前行也能游刃有余。此外,配合同级领先的主动悬架配置,这款产品将真正做到舒适性与驾控乐趣的完美兼得。

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