近日，天津地铁 5、6、9、10 号线及津静线保护区无人机巡检项目正式启动。本次巡检是目前天津轨道交通涵盖线路最多、巡检范围最广的一次，标志着天津轨道交通进入地铁保护区智慧巡检新时代。

AI 赋能实现主动防控

传统地铁巡检面临人工成本高、覆盖范围有限、隐患发现滞后等痛点。本次项目实施主体为地铁集团所属博微技术公司，项目团队将先进 AI 算法与低空飞行技术深度融合，综合应用移动三维扫描、自动化监测、轨道检测等先进技术，叠加 " 海量测绘数据 + 大数据分析 +3D 建模 +GIS" 等信息化能力，推动无人机巡检功能实现跨越式升级，即从过去仅能采集影像的 " 空中摄像头 "，升级为具备智能分析能力的 " 智能诊断终端 "，不仅实现了轨道交通运维从 " 被动响应故障 " 到 " 主动排查、管理风险 " 的核心转型，更创新构建起 " 空—天—地 " 一体化的保护区巡查作业模式。通过对运营线路敏感区域的快速数据采集与证据固化，联合人工智能识别与影像特征提取等技术，实现巡查作业的快速、高效与自主化。

构建高效自主作业体系

据悉，本次多线路无人机巡检项目核心技术实现三大突破：一是在航线规划上，支持 2D 与 3D 路径灵活切换，可精准规避建筑物等障碍，适配高架线、地下线出入口等复杂场景；二是在智能识别方面，依托专项开发的 AI 检测算法，能毫秒级识别桩基设备、挖掘机等高危机械及违规施工行为，识别准确率达 95% 以上；三是在作业模式上，无人机场实现无人机自主起降、自动充电与数据回传。单次飞行 20 分钟即可覆盖 3 公里线路保护区，效率较人工提升 6 倍。

" 中央大脑 " 精准防控

据地铁集团有关负责人介绍，多线路无人机巡检项目团队搭建的无人机 " 中央大脑 " ——飞行控制平台，能够实现隐患自动报警、无人机可寻可控、云端海量数据可查。值得关注的是，在津静线前期试点工作中，无人机巡检已展现出显著成效。数据统计显示，试点工作期间，无人机凭借精准的探测能力提前发现 12 处安全隐患，相较传统巡检方式，隐患处置效率提升达 40%，充分验证了智慧巡检技术的实用性与高效性。

当前，低空经济作为战略性新兴产业，正呈现出蓬勃的发展态势。地铁集团所属博微技术公司将以地铁保护区巡检业务为重要依托，积极布局低空技术多元化应用场景业务，进一步探索并构建 " 低空 + 轨道 +AI" 立体化运维体系，为天津轨道交通乃至城市基础设施智慧化发展注入更强动力，打造天津市标杆性低空应用场景。

记者 李文博

图片由地铁集团提供