9 月 28 日快科技消息，在央视财经的对话栏目中，长城汽车董事长魏建军关于销量排名的表态，他表示：" 我们也想到更高质量的获得市场占有率，但是我们不能造假，首先我们不能做这些对行业，对自身过度伤害的事情，我们坚决不做 "。

从数据来看，长城汽车确实有 " 不造假 " 的底气。8 月，长城汽车销售新车 115,558 辆，同比增长 22.33%，创历史最佳 8 月销量表现。新能源车型销售 37,495 辆，同比增长 50.92%，海外销售 45,166 辆，同比增长 11.65%，再创历史新高。

2025 年 1 — 8 月，长城汽车销售新车 789,719 辆，同比增长 5.94%。

此次魏建军的表态，更像是对当下汽车行业 " 订单注水 " 乱象的直接回应。据新浪科技此前报道，当前汽车行业普遍存在订单数据 " 注水 " 现象，车企通过多种手段营造虚假爆款假象，已引发监管关注和行业反思。

报道显示：随着 " 金九银十 " 的到来，新车密集发布，各大车企的预售订单再度刷屏。同时 " 订单水分 " 越注越多，" 订单泡沫 " 越吹越大，引发消费者质疑。

此外，蔚来创始人、董事长李斌也曾公开表态，称：" 如果按照大家公布的订单数， ( 全国汽车销量 ) 都 1 亿辆了。我们没有参与这个通货膨胀。现在车企晒订单已经变得偏营销，不利于产销匹配，容易给自己挖坑。"