12 万买进口车同款 B+ 级轿车底盘
一汽丰田亚洲龙值得抄底吗?
在新势力浪潮之下,一台燃油车还能月销过万,要么产品力过硬,要么价格到位,那一汽丰田亚洲龙明显是后者,在价格到位的同时,产品力还不差。
以前 20 多万只能买个低配的亚洲龙,现在优惠 4.2 万,还有 3 年 0 息,优惠完直接 13.68 万元起。这还不是最终优惠,要详谈可能可以把裸车价压到 12 万级,这个还可以叠加国补置换政策。
以前 15 万就是一个普普通通家用车的预算,在丰田这价格以前也就能买卡罗拉的钱。现在你买到一台合资大牌的 B+ 级轿车的中配车型,还是日本原装进口雷克萨斯同源底盘平台,这确实是很吸引人的。
虽然现在价格打下来了,但亚洲龙的配置其实是没有缩水的。比如说,全系标配了 LED 大灯,低配就有丰田的 L2 驾驶辅助,屏幕可以连接 CarPlay,就是没有倒车影像,汽配城几百块钱配一个,分分钟比原厂的清晰度来得更高,还能给你一个流媒体后视镜。
如果你就冲一个皮实耐用,冲一个大空间还有安全性能,对动力没有什么要求,入门版就够用了。如果你想体验丰田混动的丝滑和低油耗,其实 2.0 双擎是个不错的选择,虽然谈不上动力澎湃,但主打一个经济实用,毕竟 2.5L 双擎的动力比起现在的电动车也不够看的,那个价位也有很多可选的新车,所以这台车,现在非常适合那些手里握着 15 万元预算的朋友,如果不想被背刺,想买来开个十年八年的,这台亚洲龙可以好好考虑一下。
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