总编 | 张克环

编辑 | 张俐

作者 | 关宇航

来自汽湃（GREATAUTO ) 的报道

26 款沃尔沃 S90 终端售价和产品力都十分能打，销量却不理想，究其缘由，是宣传投入有所欠缺。

安全宣传上，沃尔沃仍主打 " 硼钢 " 概念，而当下硼钢已是基础材料。其车身实际采用 1600 兆帕热成型钢（马氏体钢），虽强度低于部分车型宣传的 2000 兆帕，但经回火处理提升韧性，实际碰撞安全性更优。然而，沃尔沃并未突出 " 热成型钢 "" 马氏体钢 " 等消费者更熟悉的技术点。

内饰细节暗藏安全用心：无铅水晶档把成本高于含铅款，避免重金属析出风险；车内气味控制良好，人机工程设计合理，常用功能触手可及，语音交互流畅。

动态表现因 " 前驱横置 " 布局遭 " 不豪华 " 质疑，但其实际表现和其它的后驱豪华车没有本质区别，且横置布局理论上碰撞安全性更优；后悬采用复合材料板簧，兼顾空间释放与操控稳定性。

S90 在价格、空间、安全、动态表现上均具竞争力，但并未将这些核心卖点传递给用户，导致消费者认知偏差，销量未达预期。

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法律顾问

上海汉盛律师事务所 姜磊律师