9 月 26 日，长安马自达 EZ-60 正式上市，新车推出 2 种动力形式共 6 款车型，官方指导价 11.99-16.09 万元，其中包括增程式电动车型 4 款，售价 11.99-15.49 万元，纯电动车型 2 款，售价 15.09-16.09 万元。

即日起至 10 月 31 日前，消费者下定 EZ-60，PRO 版及 MAX 版可享受价值 5000 元的配置赠送权益，同时全系车型可享价值 7999 元的终身零自燃权益、0 首付起 12-60 期超低利息金融政策、终身免费基础流量等权益。

此前，一起去 SUV 对 EZ-60 进行过试驾，感兴趣的朋友们欢迎点击下方视频，回顾试驾内容。

作为长安马自达旗下的第二款新能源车型，EZ-60 定位中型 SUV，其外观设计流畅动感，在保留马自达家族化设计语言的同时，还在车身内部融入大量空气动力学设计。

气流通道数量高达 9 组，这些风道既降低了风阻，也显著改善了车辆行驶的静谧性表现，同时也在高速行驶时提供最高 705N 的下压力，改善操控品质。

内饰设计方面，EZ-60 车内提供了媲美国产车型的科技配置和舒适性装备，26.45 英寸中控大屏为全系标配，其显示分辨率高达 5K。

同时 EZ-60 还配备 100 英寸裸眼 3D HUD 抬头显示系统，并且可选配流媒体电子外后视镜。其它配置方面，语音交互、车载语音大模型、手机无线充电、前排座椅通风加热按摩、前排双零重力座椅、带电动遮阳帘的全景天窗、23 扬声器音响等配置 EZ-60 也都有提供。

在主被动安全配置上，EZ-60 同样有着较高的配置标准，全系标配 9 个安全气囊，并且车身主体结构大量采用高强度钢和热成型钢，其钢材强度最高超过 2000MPa，1500MPa 以上的超高强度钢零件集群超 50 个。

在主动安全配置方面，EZ-60 还配备全速域自适应巡航、车道保持辅助、主动刹车等功能。

动力系统方面，马自达 EZ-60 提供最大 190kW 的单电机驱动，纯电版本提供 600km 的续航里程，而增程式电动版本纯电续航 200km，综合续航 1200km，在驾驶体验方面，EZ-60 的动力输出并不暴躁，大约 0.2 秒的延迟能更好地匹配驾驶者的心理预期，提供类似自然吸气燃油车的平顺加速体验，同时动能回收力度支持 0%-100% 的无级调节，可以满足不同消费者的驾驶喜好。