聚焦 · 产经

特朗普宣布将于11 月 1 日起对进口重卡征收关税

美国总统特朗普近日发文表示，" 自 2025 年 11 月 1 日起，所有从其他国家进口至美国的中型和重型卡车，都将被征收 25% 的关税 "，不过并未提供更多细节。特朗普最初于上月宣布重型卡车关税将于 10 月 1 日生效，但随着特朗普政府的官员听取了车企对关税影响的意见，征税时间被推迟。

聚焦 · 传统车企新动向

奔驰第三季度在华销量下滑 27%

梅赛德斯 - 奔驰集团第三季度在华销量下跌 27%，至 12.51 万辆。彭博新闻社的数据显示，这是该公司自 2016 年第二季度以来的最低季度销量。目前中国豪华车需求持续疲软，且本土车企在电动汽车领域占据了主导地位。

受关税与中国市场疲软影响，宝马下调利润预期

宝马汽车公司 10 月 7 日下调了其 2025 年盈利预期，将其汽车业务的利润率预期从 5% 至 7% 收窄至 5% 至 6%。宝马称，美国与德国海关退税延迟、中国市场持续疲软，且贸易紧张局势令其业绩承压。消息公布后，宝马股价一度下跌 7%。

日本主要汽车制造商本财年研发总支出将低于销售额的 4%

包括丰田、本田、日产、铃木、斯巴鲁、马自达和三菱汽车在内的 7 家日本车企，计划在截至 2026 年 3 月的本财年中投入总计 3.94 万亿日元（合 268 亿美元）用于研发，同比增长 2%。该投入占上述车企预期总销售额的比例为 3.92%，与上一财年的 3.85% 相比略有提升。

Stellantis 任命欧洲区新负责人

10 月 8 日，Stellantis 集团宣布任命 Emanuele Cappellano 为欧洲业务及其旗下欧洲品牌的新负责人。Stellantis 表示，Cappellano 曾在拉丁美洲与集团新任首席执行官安东尼奥・菲洛萨（Antonio Filosa）共事多年。此次他将接替 Jean-Philippe Imparato 执掌欧洲区业务，而 Imparato 此后将专注于面临困境的玛莎拉蒂品牌。

五十铃斥资 2.8 亿美元在美国建首座独资工厂

近日，五十铃汽车公司（Isuzu Motors）在南卡罗来纳州为其美国首座独资商用车工厂举行了奠基仪式。五十铃汽车希望通过该工厂，应对特朗普总统推出的关税政策。

丰田因后视镜摄像头显示问题在北美召回近 43 万辆汽车

丰田汽车公司近日表示，将在美国、墨西哥和加拿大三国召回约 43 万辆汽车，原因是这些车辆存在后视镜摄像头图像显示问题。此次召回涵盖部分 2022 至 2025 款丰田坦途（Tundra）及坦途混合动力版（Tundra Hybrids），以及部分 2023 至 2025 款红杉混合动力版（Sequoia Hybrids）。

聚焦 · 电动化

特斯拉推出平价版 Model Y 与 Model 3

特斯拉近日推出了平价版 Model 3 和 Model Y 车型，售价分别为 3.699 万美元和 3.999 万美元。新款车型缩减了部分高端内饰与配置，但续航里程仍可达 300 英里（合 480 公里）以上。特斯拉 CEO 马斯克曾称平价版车型是吸引更广泛消费者群体的重要途径，并在去年表示，补贴后价格低于 3 万美元是关键。

特斯拉第三季度全球交付量超预期

特斯拉近日表示，第三季度在全球市场共交付 497,099 辆汽车，较去年同期的 462,890 辆增长 7.4%，远超行业分析师预期。这主要得益于美国消费者在电动车税收抵免政策到期前集中购车，这一需求增长足以抵消其在欧洲市场的销量下滑。

比亚迪开始在阿根廷销售电动汽车

10 月 8 日，比亚迪在阿根廷启动电动汽车销售业务。该公司计划借阿根廷取消电动汽车及混合动力汽车进口关税的契机，进一步扩大其在南美地区快速增长的业务版图。比亚迪此次在阿根廷上市的车型包括元 Pro 纯电 SUV、宋 Pro 插电混动 SUV 以及海豚 Mini 纯电动车。上述车型的税前出厂价均低于 1.6 万美元。

通用汽车放弃在最后时刻申请电动汽车税收抵免的计划

10 月 8 日，通用汽车公司表示，已取消一项旨在允许其经销商在美国联邦电动汽车税收抵免于 9 月 30 日到期后，仍能在未来几个月内为电动汽车租赁客户提供 7,500 美元补贴的计划。通用汽车原计划由旗下金融信贷部门通过支付车辆首付款，先行购入经销商库存中的电动汽车，以申请联邦税收抵免。此后，经销商将照常向零售客户提供该批车辆的租赁服务。

日产暂停美国电动车生产计划

日产汽车近日表示，将暂停在美国生产电动汽车的计划，并且已通知供应商暂停相关筹备工作。日产原本计划于 2028 年底前后或 2029 年上半年，在位于美国南部密西西比州的坎顿工厂投产两款电动 SUV。目前美国电动汽车销量持续低迷，且在特朗普总统终止电动汽车税收抵免政策后，市场需求预计将进一步放缓。

日产将推出新款聆风电动车

10 月 8 日，日产汽车表示，将于 10 月中旬在日本推出新款聆风（Leaf）电动车。首批上市的车型版本名为 B7，单次充电续航里程约 700 公里，在日本市场的起售价约为 520 万日元（合 3.4 万美元）。相比上一代车型，新款车型价格更低，而续航里程增加了 250 公里。

起亚计划 2027 年前在日本售出 2,000 辆电动货车

起亚汽车公司 10 月 6 日宣布，计划在 2027 年前于日本售出 2,000 辆可定制中型电动货车。这是起亚首次在日本推出该类车型。该公司计划于 2026 年春季在日本推出 PV5 电动货车。

VinFast在欧洲市场推出电动巴士

近日，越南电动汽车品牌 VinFast 在欧洲推出两款电动巴士，这是该品牌首次在越南境外布局电动巴士业务。此举标志着 VinFast 正式进军海外公共交通领域，同时也在丰富其产品组合。该公司表示，计划在德国、荷兰、比利时和瑞典销售 EB8 与 EB12 这两款新型电动巴士。

聚焦 · 供应链

美国纽约州铝厂火灾重创汽车供应链

近日，美国铝业巨头诺贝丽斯（Novelis）位于纽约州奥斯威戈（Oswego）的工厂突发严重火灾，导致其关键生产区域完全烧毁。该工厂是美国汽车行业最重要的铝板供应基地之一，约占美国车企使用铝板的 40%。福特 F-150 皮卡的生产将在未来数月内受到影响，这或将导致该车企的利润减少 10 亿美元。

丰田与住友金属在固态电池正极材料研发上取得进展

丰田汽车（Toyota）与住友金属矿业（Sumitomo Metal Mining）近日表示，双方在电动汽车全固态电池的正极材料研发中取得进展，并已达成合作协议，计划共同量产该类材料。